從工作開始,因為工作需要,每天往來台北桃園。家裡長輩因身體因素而比較少使用家裡的現車,
沒車的我就順理成章的接下使用和照顧長輩的車-1994年的Benz S320。

開這車擁有3米的軸距和2噸的車重在行駛高速公路上有足夠的安靜和安心,
但是它那長達5米1的車長和2噸的車重在每天來回的油錢和巿區臨停路邊車位的不方便,讓我沒全方位細想下添購了馬3
結果換取較好的油耗(高速:S320 8km/L,馬3 約10-11km/L 巿區S320 只剩 5-6km/L, 馬3 約8-9km/L)和跑客戶的方便。到假日有空或長輩需駕駛才開S320,讓它跑跑......
本以為到此車子一事這樣解決了
結婚生子,所以家裡多了小小人+2,馬3的後座空間劣勢整個湧現,前座坐人,基本上後座變的很擠,只好改開大水牛帶小小孩放風,但又回到油耗和停車的問題原點
所以…又興起覓車的念頭
因有小人了,我需要有S320 的安全感,安靜,舒適,和合適的乘坐空間(不求3米長軸距)和合理的油耗(希望能有10-11km/L),另外需大的後車箱裝小小人的推車等等 .....
從2012年8月看到XC60, 一直看到現在最新的2014年版的,還是喜歡XC60的不同調調和主動安全性。
以安全性配備說,看來看去 Volvo當是首選,所以目前也只現看了 2014 XC60 T5/D4, 有稍微試乘了D4的版本,但潛意識還是偏愛汽油版的240hp和那整合性的雙尾管(為什麼D4沒有,只有T5/D5有)。家裡人有另外建議L牌的RX270,但尙未尋問細節,但我看了Spec 除了安全性配備較差,但我想RX在車體撞擊應該還是有一定的保護水準。所以也在此爬了許多大大的有關RX270 vs XC60 意見。但是意見不一,還挺分歧的。
但還是想請教各位XC60 T5/D4 車友
1. 是否T5的油耗如同版上先進們提供的油耗資料如此不太省油?因為T5車重約1700(比不上S320車重),又只是2000cc(S320還是直六3.2L),但卻平均只有8,巿區甚至有車有只剩6km/L?? T5是否油耗表現有這麼的差?D4的車友是否可分享一下油耗哩?
2..另外有爬文過有関XC 60車室內大小一問,因為還沒實際坐RX270,但有比較過兩台車的室內空間spec 寫都差不多,甚至T5在Spec數值上還略贏R270一點點。有大大乘坐後提供乘坐感覺還是Rx較優,是否真的如此?
3. 試乘坐D4版,只有一小段的車程中感覺沒特別異音,且安靜(我兒子竟然快睡著),只剩一點D4引擎的微震和引擎音。但也有拜讀到某車友回覆:"買來頭六個月沒問題,六個月什麼異音和問題都來"
是否真的也是這樣啊?(車內惱人的異音真的很難忍受,)
Rx系列似乎比較沒有所喟車內異音的問題,但在XC60版上似乎是另類強項
像是http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=3525826&last=45895706
而且版上是有車友的XC60有大大小小的問題,而且原廠保養後續服務似乎給人有點不太信任度。這點板上似乎是一面倒 L>>>>>Volvo,但也因為RX口耳相傳,在路上可以看到很多很多

因為這是將要再加買的車子,加上T5/D4版200萬的價格,總是不希望買車回去修一堆小問題而沒有享受到。,像大大說的花2百萬買單銅管車的品質就瞎了。

文筆不好,如有得罪,請勿見怪
在此先謝謝各位的幫忙,希望能覓得好車
文章關鍵字
小弟是從 Subaru跳來 volvo的

小小的分享一下來到 volvo後的心得吧

1.自動跟車超好用
不管在市區走走停停、高速公路狂奔,小弟事沒事就會把自動跟車打開,這個功能省下來的精力,以及精神上的放鬆,小弟認為是花多少錢都買不回來的

好比眼看著前面即將變紅燈,車流也漸慢,這時小弟就會開啟自動跟車,讓車子慢慢停下,可以放鬆心情看看路邊的風景
高速公路上停停走走的塞車,之前恨死這種路況,現在看到時卻有點高興?很複雜的心情??
國道在測速照相前300公尺以上,必須有黃色立標提示,若遇到沒有立標的路段,就可稍微重踩油門,看到有立標的路段,放開油門,讓車子減速到安全速限內,或自動跟上前車 (不良示範!請注意交通安全)


2.車室自動換氣功能無敵實用
在停放一晚後,每天第一次解鎖,車子會自動進行30秒的自動換氣,上車完全聞不到新車的皮味,有人覺得那個味道好聞,但在小弟看來沒有味道才是最好的

3.歐洲車的肅靜性沒話說
跳來volvo後,可以明顯感受到高速行駛下噪音的減少,看看後座睡翻的小人就知道了

4.Volvo的保修並不如傳說中差
小弟之前尾門有異音,保養廠花了一兩個小時幫我處理,貼止震墊、試車等,一毛錢都沒付
朋友的尾門有隻電動缸聲音較大,向保養廠反應,二話不說,兩隻一起幫你換掉,也是沒付到錢
和subaru差不多的保養花費,在這裡的奇檬子好太多了!

5.駕駛座的椅子很好坐
和740LI、E250、535i比起來,XC60的椅子好坐多了 (小弟親身駕駛多次友人車後所得結論)

其它的心得或開箱文應該在網路上 google 下就有一大堆了!
油耗?在你考慮的清單裡應該沒有省油的車!
都到這裡來問了,找個合適的價格/業務 就入手吧!

大推XC60!(大推…直到X3或GLK有自動跟車為止)
我是V50 D4車主
Volvo的油耗一向不是強項,D4引擎大約一公升10.5上下,郊區市區各半。

空間根本悲劇,去年看車時有試乘V60、XC60,8月有陪人試乘V40
以車身尺碼來說,volvo車內空間真的很小。我認為這是以空間換取安全性.....
V50的車內空間其實也挺小的...

個人意見:
去年九月小弟入手V50、親戚入手XC60(D5),
XC60的車身外觀看起來很大,價格也很高,空間卻小得不像話...
又是為了家裡的小人換車的.
(偶也是啦).

那還比什麼,無毒車室是唯一首選.
還有那個內建的兒童椅墊,身高約100cm以上就可以使用了,車上不用再堆二台巨大的兒童椅.方便的很.

嚴格來講,缺點是後座椅背有比較"直"一點.

我的是XC60 T5版.
平均油耗在~8km/L.(前陣子去台中玩了一趟,油耗約9.x km/L)
上下班走高架道,但接送小送加購物都在市區遊走,
這種車就這油耗了吧,想省油就不要考慮SUV了.
還有SUV重心比較高,後座會比較晃一點.(據說加防傾桿有用,我也正在考慮)

至於安全性,有看過L廠轎車的的影片,不評論.
可比較一下門板厚度.

至於C/P值還有排氣量的問題,比較看看吧.
重點是.先去試乘感受一下比較準.

安全無價,無毒優先.

還有找個好業務,XC60的空間不少,不要被訂價唬哢了.

參考.
我也來贊聲,
我是XC60 D4,家中兩大兩小,也是為了小孩選這部的,
油耗,目前3300多km,昨天加滿測的11.9km/l,電腦顯示11.2km/l,
估算D4就是10~11km/l之間了,

而好處是,
空間對我來說不錯了,要更大的空間,我建議選小巴,這樣才會夠用,
安全感,車體紮實感,還有D4的震動只對駕駛有效,其他座位的震動我覺得沒比汽油大很多,

缺點是,
我想要的雙尾管沒有,
預計1年半電瓶會掛,
部份功能需要秘技,譬如說洗車時要拉起雨刷洗前擋.

保養部份,因為我有算過,所以比起一般品牌進口車我得還OK,
1萬保養一次也覺得還好.

給版大參考.

Sunstar2000 wrote:
小弟是從 Subar...(恕刪)


不知 Sunstar是從 Subaru 哪個車型跳槽來 Volvo, 好奇地問一下。

沒錯,那自動跟車的功能,在我試乘的時候讓我挺驚訝,挺准的(尤其我都開沒這種高科技的)

駕駛座的位子,在2012~13年版,當時我是覺得在大腿的支撐性較差,因為當時的座椅比較短,但2014的年式的座椅的位子明顯地加大,大腿支撐性較佳

不知Sunstar 大的車子是哪購買的,和哪家保養廠,可以推薦一下?

gm207 wrote:
我是V50 D4車主...(恕刪)


Gm 大,V50也曾經是我一開始的看五門車款的名單之一,V50外觀造型給我一種非常紮實感

安拔拔 wrote:
又是為了家裡的小人換...(恕刪)


安拔拔大
哈,沒錯都是為了小小人,一切都是小小人的陰謀
其實Volvo 一直以來,都是首先主推1. 內健兒童座椅, 2. 無毒車室, 3. 主動安全性。

但是小弟一直都以為2000cc 車款的油耗度應該不會比 3200cc 車款的差或一樣,會更省油才對。
因為不管是01的試乘,官方數據,都是以官方數據為準,比較少注意真實油耗。
所以一直以來都是爬文車內的空間度,試乘報告,直到有一天爬文到XC60的油耗,才發現有些車友PO出XC60真實油耗,大吃一驚
所以安大,以你的T5 用車狀況,平均油耗是否大約有到 9km/L?而且說車開越久,會比開新車的時候更省,是否正確?

風中傳奇 wrote:
我也來贊聲,我是XC...(恕刪)


風大,想問一下,如果以D4 的引擎來說,除了較T5 車型省油外,是否當沒在小孩的時候,D4引擎可讓爸爸們熱血一下?
網路的試乘報告,好像有暗喻,如果需熱血一下,還是要以 T5 240hp/ D5 的高扭力。

D4沒有整合式的雙尾管(只有 T5/ D5 標配),真的有點讓我捶心肝
電瓶有那麼快就掛點?
Volvo保養費用還算可以,保固過後的維修費不便宜,可是還算耐用,除了那個電瓶

如果用240匹角度看油耗,應該比較欣慰
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