請問各位大大Xc60柴油與汽油版那一款比較好？
小弟年底想換車在考慮這兩款
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引用2012年06月14日的新聞報導:
林口長庚醫院臨床毒物科主任林杰樑說，柴油燃燒後若燃燒不完全，會排出多環芳香烴、微量戴奧辛等致癌物，民眾長期吸入會提高罹患肺癌、心血管疾病等風險。歐美研究證實搭柴油車，學童罹氣喘機率較高。
柴油引擎廢氣所含物質對健康的危害:
★微量戴奧辛：致癌
★多環芳香烴：致癌
★二氧化硫：氣管發炎、氣喘發作
★懸浮微粒：致癌、呼吸道發炎、提高心血管疾病發生機會
★一氧化碳：提高心血管疾病發生機會、使心血管病病況加重
★二氧化氮：呼吸道發炎、肺傷害
資料來源：林杰樑醫師、環保署
相信大家都聽過報導，即便在現代新穎的科技下，焚化爐周邊社區的戴奧辛濃度，明顯較高，
所以，即便車廠號稱現代的廢氣過濾器能夠發揮過濾效果，
柴油引擎車若在自家車庫、或者地下停車場停車時，怠速較久，
無可避免的，相關的致癌物質濃度仍會較一般的通氣環境來得高!
更別說，一整個地下室都是柴油車時，
大家的致癌廢氣，真可以吸到飽了!!
相關的負面新聞，google中有專家背書的報導一堆!
當然，車廠為了生意，在去年世界衛生組織的警告後，
也找了許多收錢的專家，來為他們的產品背書!
為了自己和家人的健康著想，
還是多花點油錢，買十年的心安、一世的無癌環境吧!!
所以，強烈建議T5，
不然為了省油錢，來輛油電的RX450h吧!!
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Luzenchia wrote:
柴油+1我已開過2台...(恕刪)
歐洲車廠都有出柴油車，
那是在世界衛生組織透過許多研究、警告柴油引擎的廢氣致癌性之前，
現在，是否還該把柴油引擎當做沒事，
恐怕廠商的出發點不會是一般民眾的健康，
而是他們的研發資金、而是五年十年內大眾資訊還不普及下的「省油風潮」。
很可能，同樣在未來的十年，
開始會出現歐美民眾控告車廠、隱瞞柴油引擎負面資訊的集體訴訟案!
「美、日、俄、德、法都有出核電廠，
我們也有四個，
那繼續蓋核電廠好了!」
「台灣北、中、南都有不少焚化爐，
為了省垃圾處理費、順便領社區回饋金，
我家旁邊的空地也來蓋一個好了!」
上述兩個論調，不知大家覺得贊同嗎?
廠商有推商品、是以利益為取向，
政府、歐洲先前有核準柴油引擎，卻有可能是以前的安全資訊不足所致，
上述的核電廠，
就是一個好的例子!!
所以，良心的建議是:
有在抽煙、家人有在吸二手煙的人，推柴油車，因為健康不是他們的主要顧慮;
沒在抽煙、家人也厭惡吸致癌廢氣的人，推汽油車，因為健康無價，
不該因小(省一點油錢、柴油引擎多一點的扭力)失大(自己和家人健康、以及汽油引擎源源不絕的馬力)。
推T5, 不推D4D5
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