VOLVO 新8速變速箱引擎油耗公佈了 !!!

超省油的啊

VOLVO 新8速變速箱引擎油耗公佈了 !!!

沒想到這麼快就進來嚕~

新款的D4想不到這麼猛~車子變重了1660kg->1811kg

但是馬力扭力加大 163hp -> 181hp 之外也更省油 15.2 km/l -> 19.2 km/l

0-100km/h 的表現 9.4sec -> 7.6sec

聽說汽油漲1.5萬、柴油漲5萬

柴油多了以下配備 (預估S60D4 165萬、V60D4 172萬)
賽車化座椅
Start/Stop 引擎智慧啟閉
引擎由五缸改成四缸的 D4204T5 柴油引擎
6速變速箱改成 8速 geartronics 變速箱 (Aisin變速箱)
EPAS 方向盤電子動力輔助
平均耗油量進步為 19.2 km/l (剛好能源局出來)
HLA 陡坡起步輔助系統
PAP 自動停車輔助系統

汽油只有...增加賽車化座椅 (預估S60T4 159萬)

VOLVO 新8速變速箱引擎油耗公佈了 !!!

差異就在肩膀部份包覆性更好了

泡棉軟硬就不知到嚕

附上官方資料

VOLVO官網

再補充

VOLVO 新8速變速箱引擎油耗公佈了 !!!
這樣一來原本的口袋名單v60就更吸引人了,不知道有沒有增加全景天窗,讓寶貝的後座更有乘車樂趣。

Ryoma wrote:
超省油的啊

...(恕刪)


四缸引擎結果車重更恐怖

油耗大為提升阿(競爭對手都比不上呢!)
在爽度提升的前提下,油耗也能兼顧,真的是魚與熊掌兼得
連自家的新T5都樂勝舊的T4(這樣T4的優勢只剩下售價和牌照燃料稅,爽度跟省油完全不能比)
但車價也一年之內漲了兩次

目前小弟的疑慮有二
一是車頭更重了,拐彎的時候,推頭會不會更嚴重呢?
再者,五缸變四缸,引擎的抖動和噪音會不會變厲害?

pedroo wrote:
四缸引擎結果車重更恐...(恕刪)


理論上四缸平衡是要比五缸容易,車價連番上漲果然是車好賣了價錢就開始調了
idwiwtd wrote:
車價連番上漲果然是車好賣了價錢就開始調...(恕刪)


車好賣,車主變多。但是保修零件沒降反升,年年漲價的態勢向上攀升。

這不是個好現象啊~

資料來源: 小弟自2009~迄今的維修工單
Cathy 744 wrote:
車好賣,車主變多。但是保修零件沒降反升,年年漲價的態勢向上攀升。

這不是個好現象啊~ ...(恕刪)


據說相關人士透露,Volvo在台站穩市場後,有意逐步調高車價,期望將品牌定位向雙B看齊,恢復以往榮耀。
阿兵哥 wrote:
據說相關人士透露,V...(恕刪)


車重真的很嚇人啊

車好賣,車主變多。但是保修零件沒降反升,服務應該要向lexus看齊

已經漲不少了~個人是覺得 VOLVO 目前在一般大眾的觀感

還是差 BMW LEXUS BENZ 很多 (沒錯是很多)

小弟正在看車,身邊的人其實都不太建議(從老闆經理到學生)

老實說還是TOYOTA無敵 看看二手車價即是代表他在其他人眼中的品牌價值

但我研究後VOLVO還是深得我心的,由其是安全性

我只希望能夠加油補足其他不足的部份~不要無謂的漲價而流失喜愛VOLVO的人

(國外沒漲價歐洲匯率也穩定)
Ryoma wrote:
車好賣,車主變多。但是保修零件沒降反升,服務應該要向lexus看齊...(恕刪)


我和同事先後換車,他購入Volvo,我則購入Lexus。因為里程數相當,所以我們會討論與比較彼此的保養費用,保養時也會邀請彼此同行去車廠觀摩。

目前比較過三次(分別一萬、兩萬、三萬公里),都是用原廠機油,不自備任何零件,也都依照原廠建議做保養項目。每次Volvo的保養金額都大約是Lexus的兩倍左右,而服務就不用說了,Lexus明顯勝出。

其實Volvo車的保養費用和其他歐洲進口車相當(我之前都是開歐洲車),只能說Lexus保養費真的便宜。
新D4的油耗測試進步,個人覺得Start/Stop 引擎智慧啟閉的幫助不小
只是這功能其實在台灣不甚實用....好奇關閉Start/Stop後
油耗會落在哪個數值,當然還是會比6S/5缸的D4省油

不過小弟開S60D4,有時已經有車頭較重的感覺(山路下坡)
在同底盤配置的狀況,前方車重增加一大截,感覺操控性會受影響
但加速更快又更省油,持續進步感覺得到車廠的用心

只是VCT在售後這塊....真的需要加強
月初去到現場保養,接待說排滿,年前車多要預約就沒了
也不會主動詢問說哪天方便,能幫車主預約保養,就趕客人走
費用高、零件貴、服務又有待加強,過保以後我看一堆車主都出走了

在台灣市占率慢慢高了,只想趕快在車價與維修上漲價
優良的售後與合理的價位,影響著車主會不會回購
品牌形象是長遠經營的,別吃快弄破碗...

阿兵哥 wrote:
每次Volvo的保養金額都大約是Lexus的兩倍左右,而服務就不用說了,Lexus明顯勝出。
其實Volvo車的保養費用和其他歐洲進口車相當(我之前都是開歐洲車),只能說Lexus保養費真的便宜。


當初去LEXUS賞車時,的確能清楚的體會服務的差異
LEXUS在台灣能這樣成長,高妥善率與合理的保養維修價位,絕對功不可沒
連帶的二手車的保值都相對不差,這點VCT真的要好好參考效法

另一個德國車集團,因為妥善率問題,以及逐漸高漲的保養
現在是銷售也越來越不好了,VCT要引以為鑑
車價繼續疊上去像在溫水煮青蛙,無論車再怎麼好怎麼安全,高CP若消失?銷量?
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