Big Face wrote:...時速60以上並持續15分鐘以上...(恕刪) 推..+1昨天開著開著..引擎燈亮10個月..11,000公里'14 D4 drive-E XC60一股火慢慢由丹田燒了上來..e04..爛車雖說歐洲車總是免不了伴隨著那口愛的引擎燈但是..這台也未免來得太快了吧..Orz...平常幾乎都是跑市區上下班恰巧今天有機會可以跑個快速道路..就試一下看看去程30分鐘伴隨10來分鐘的快速道路..停了2個小時後啟動唉..還是亮的..準備約進廠吧原路回程再給他個機會停了大半天..剛剛出門買消夜..oh~YA~那口愛引擎燈消失了真爽~不過還是不知點在哪連續80km/h??..轉速不過1,500甚至更低平常開市區道路兼爬坡反而轉速更高些偶爾也會腳癢爽一下不解..另外,這次引擎亮燈..訊息提示居然啥也沒前陣子防盜器掛了..還提示我要進廠維修真是見鬼了..anyway,改天有空回廠檢查再來看看原廠怎麼說..再另外,這陣子似乎出現了一種頓挫..不是另一棟樓那種起步離合器瞬間快速接合的那種頓挫是高速檔低轉速順順開的時候..約1,500轉上下突然間車子會有噎到的感覺..頓一下轉速表有波動..微幅上升又下降有點像扭力不夠..退一檔然後又升檔..詭異退一檔轉速銜接不順??misfire??dpf滿到噎住??有沒大大遇過相同情形..指點一下感恩~
我升級SP2後就有一樣的狀況,回原廠重設後有好"一點"了.但還是沒有以前順暢.hugo-Tseng wrote:這陣子似乎出現了一種頓挫..不是另一棟樓那種起步離合器瞬間快速接合的那種頓挫是高速檔低轉速順順開的時候..約1,500轉上下突然間車子會有噎到的感覺..頓一下轉速表有波動..微幅上升又下降有點像扭力不夠..退一檔然後又升檔..詭異退一檔轉速銜接不順??misfire??dpf滿到噎住??有沒大大遇過相同情形..指點一下...(恕刪)
littlehigh wrote:14年式 V60 D4 +13個月,8000公里我有一半里程是跑高速公路,車速也都100以上,也亮燈了.也説可能是EGR故障更新韌體完,開了10幾公里,又亮,實在無言,看來不是個案 新技術新東西, 本來就會比較多問題.但看起來應該是小問題, 但燈號一直亮著確實讓人不安與不爽我的2013 V60 D4 14年式, 五缸引擎+6速變速箱已經跑了3萬多, 至今狀況良好每次回廠, 他們都建議要做EGR清潔但保養手冊沒有的項目我是不會做的