以前開TOYOTA時候停紅燈習慣打N檔讓腳休息
等綠燈時直接向下打回D檔然後起步
可是V60打回N檔後卻需要踩剎車才能入D檔
想請問有沒人試過等紅燈時直接在D檔用電子手煞車
然後等綠燈時直接踩油門起步 (電子手煞車會自動解除)
想請問懂車的前輩這樣是否可行
不知道這樣長時間使用下會不會對變速箱或剎車系統造成損害呢?
BMW 有Auto Hold 功能鍵,就是在D檔不用採煞車,不確定 Volvo 有沒有這功能按鍵。但我個人是不喜歡用這功能,所以都沒開啟
jet963 wrote:
等紅燈時直接在D檔用電子手煞車
然後等綠燈時直接踩油門起步 (電子手煞車會自動解除)(恕刪)


ok

行之有年
麥克風

jet963 wrote:
以前開TOYOTA時候停紅燈習慣打N檔讓腳休息
等綠燈時直接向下打回D檔然後起步
可是V60打回N檔後卻需要踩剎車才能入D檔
想請問有沒人試過等紅燈時直接在D檔用電子手煞車
然後等綠燈時直接踩油門起步 (電子手煞車會自動解除)
想請問懂車的前輩這樣是否可行
不知道這樣長時間使用下會不會對變速箱或剎車系統造成損害呢?



你有車!! 為何不先做實驗呢

如果也做過實驗...

踩剎車也不就是靠卡鉗夾住4個碟盤

但手煞車... 只有後面2個鋼索拉住

長期下來.... 可能會有外力拉扯變長 (1檔慢慢長期拉出來的)

這是普通的車


但是你們的高級車跟國產車等級是不同的

所以甚麼東西都是軍規的

用的材質也是NASA航太科技質料

不用怕壞掉~~用就對了
2014 A3,

踩剎車就熄火了!


如果熄火裝置關閉,就是運轉中

按 auto hold,D檔位時,停住不動,加油門解開!

我不懂就看手冊,再加實作驗證!
如果你的車是有ACC跟車系統的版本,於啟用ACC功能時,停紅燈時,腳踩剎車然後按速度加減設定鍵,設定跟車速度後,腳就可以離開煞車踏板了,ACC系統會幫你hold住煞車,轉綠燈後只要踩踏油門就行了!
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