小弟本身是XC60 T5R車主,交車近一個月,使用上很滿意

關於VOLVO氣壓式懸吊

尤其是氣壓式懸吊真的是不錯,台灣的道路品質真的是有目共睹,車輛給我的道路回饋感真的很好,爽度💯


現在也越來越多的車廠車款有該懸吊配備⋯⋯
但回歸到荷包問題來說,如果氣壓懸吊哪天故障了,要維修⋯到底荷包需要多深才能夠支付呢?
有聽說是貴到哭8⃣️
文章關鍵字
選配的嗎?
前一陣子看XC90
選配價不俗 印象中十幾萬
這樣一支換算下來也要三四萬
氣壓懸吊開起來爽
修起來痛
我也是這樣想,所以不敢考慮氣壓式懸吊
workingdrummer wrote:
選配的嗎?
前一陣子...(恕刪)

XC60 T5R跟T6R都是標配
之前詢問過
印像中兩支一起換六萬多快七萬塊
估計里程15萬公里
不過這應該是保守估計

交車到現在對氣懸真的很滿意
v90cc 選配2支 70000 ~話說這個延長保固有算在內嗎
daniel590510 wrote:
v90cc 選配2支...(恕刪)
花個10幾萬,能讓你的行車質感提升100萬,怎麼算都划算,講白一點,你又不是開計程車的,一年跑10幾萬公里,正常使用下來,這種三五年甚至六七年才會故障需要更換的消耗品,現在只要多花一點點,就能讓你爽開個幾年,幾百萬都花了,還省這10幾萬??有意義嗎??
kiwibodum wrote:
之前詢問過印像中兩...(恕刪)


怎麼跟我問的不一樣><"
我也是因為氣壓懸吊棄T5-M選T5-R
都是嘉偉哥的真情推薦害的...
也問了業務 如果壞掉一支多少
業代說氣壓懸吊一支六萬
但從開始有這配備以來
還未聽說有災情
保固內就原廠處理
若是有5年保固
就爽爽使用5年
SUV車有沒有這配備差很多
不少人從房車轉換到SUV,操控係統也想比照房車
氣壓懸吊可改善不少,舒適、動態、越野一鍵即可立即調整
LSUV沒有選這項,有些車主後續選擇裝拉桿、改懸吊
這樣不如選擇原廠的整合系統,不會有改裝保固之爭議
過保後可至對岸購買零件或者屆時有零件包、外廠可修理
這氣壓懸吊系統以目前V的品牌價格來比
台灣前面1支價格等於對岸1組價格
差粉多
前面懸吊是氣壓與筒身在同一支,後方氣壓與筒身分開
前面最貴XC90的要7萬多

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