很多車禍是車速過快所導致的, 這是沒有錯的但問題是很多出車禍的車子, 車子最高速度也跑不到180km/h呀把最高限速設定為180KM/H, 感覺把車子閹了出這個主意的人真的瘋了他乾脆依據各國政府設定的最高速來設定就好了台灣是110KM/H 就設110KM/H若Volvo是用這個方式來落實零事故的願景的話下一部車就不會是Volvo只能跟Volvo說再見了朝零事故邁進 《Volvo》宣布2020年後生產車輛最高限速180km/h
相信這種東西一定會有手動解除的方法,就跟解除DSTC一樣,從軟體的方式去限制大部分的一般使用者超速,尤其是Volvo開始要發展更高階的自動駕駛跟純電車,限速這樣的功能應該是必要的,至於進階的Volvo駕駛願意自行承擔風險就不在Volvo的責任範圍,以上是個人的猜測不過volvo在2020年前新世代都出得差不多了,應該還是很值得下手
說安全性只是一個幌子啦,不管是時速180或時速250撞下去一樣都會死,日本政府規定速限最高180的時候就都沒有車禍了嗎?真的安全著想乾脆限速時速120,遇到事情急踩煞車可能降至7.80才會撞下去,或許可能還有機會生存想要車主多花錢解限速才是真的,乾脆像特斯拉那樣設定幾種價格在然後最高速限分別不同VOLVO講這種話真的是幹話
其實Volve的安全性已經很高了,私以為車廠若真的要訂新目標的話,應該要朝高妥善率邁進吧~這樣應該才是回應潛在買家的想法及對V的銷售有最直接的幫助...vmstw wrote:很多車禍是車速過快...(恕刪)