PA2或ACC使用問題

想請教各位
當你在使用ACC或PA2的時候
會真的hen放心交給他控制嗎?
就是說比如現在高速公路上前面塞車塞停或只是非常低速
你會自己介入呢還是通通交由系統處理?

我想各位誤會我的意思QQ
現階段而言絕對都是把這些功能當輔助
我要表達的是說
當有那種很單純就是前面要停下來了
你在後面用跟車跟著
那你會交給系統幫你自己靜止後起步
還是說只要看到前面要停了
你就會介入駕駛

都沒有討論說其他狀況
單純詢問大家對系統的信賴程度而已
因為小弟一直很膽小
只要看到前面慢下來
或者是距離太近(我都設2格)
我就會自己煞了不敢靠電腦

2019-06-06 15:03 #1

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遇見毛

1533分

2樓

遇見毛

個人積分：1533分

文章編號：73462864

ADLAO wrote:
想請教各位當你在使...(恕刪)

最近越來越多有全速域ACC的平價車款了，在ACC或PA2的相關功能上，似乎也不輸高級進口車品牌
像是CR-V、Eclipse Cross等，都具有相當的實用性，能夠減輕駕駛負擔
不過不管是媒體或是原廠都還是會和車主強調，這些都是輔助性質的主動安全配備，駕駛人自己還是要留心路況的
實際在路上遇到剪線、需要閃避的不平路況或是其他行路問題，都還是要自己好好開車的啦

mikewei1015

105分

3樓

mikewei1015

個人積分：105分

文章編號：73463264

ADLAO wrote:
想請教各位當你在使...(恕刪)

目前的PA2跟ACC還是只適合輔助駕駛
實際上還是要駕駛自己注意路上狀況

chenchu0322

15820分

4樓

chenchu0322

個人積分：15820分

文章編號：73463416

ADLAO wrote:
想請教各位當你在使...(恕刪)

我覺得很多人都誤會現在的半自動輔助駕駛系統了
就算是level 2 車廠也沒說駕駛人可以完全交給輔助駕駛系統
都還是需要駕駛人注意車況
我有全速域我還是會一直注意前方車況
手我也都會放在方向盤上
腳就放在剎車前方
有需要或感到不放心就自己介入控制

整體而言是可以大幅降低長途駕駛的疲勞度...
但我絕對不會把他當作真正自動駕駛去使用
因為車廠也未告訴車主是自動駕駛系統
而是半自動駕駛"輔助"系統