XC60

0分

樓主

XC60

個人積分：0分

文章編號：6216240

XC60的『City Safety 都會安全防護概念』?

買CRV剛滿一年,最近勤跑山區覺得超沒力的,上個月試駕柴油Santa Fe時感覺差好多(好有力!)

但又不太喜歡韓國車,最近相中同Size的柴油XC60,請問『City Safety 都會安全防護概念』是啥?

何時台灣Volvo會出? 會超過200萬嗎? 官網說的"標配"(City Safety)台灣有嗎?

2008-05-20 14:43 #1

文章關鍵字

XC60 City Safety 都會安全防護概念

豐島

828分

2樓

豐島

個人積分：828分

文章編號：6228600

1.XC60價格破200應該是絕對的,價格應在XC70之上,2年後改款的XC90(or XC100?)價格則會較現在XC90更上層樓!!
2.『City Safety 都會安全防護概念』應該指的是 --- 主動式定速巡航控制(ACC)(設定後主動與前車保持固定距離,距離太近自動減速,太遠則自動加速)、偏離車道控制(LDW)、盲點資訊系統(BLIS)、駐車輔助、主動轉向氣體放電式頭燈和下坡控制(HDC)等。
3.以上『City Safety 都會安全防護概念』的配備,XC60都會"具備",但是不可能是"全配"而是"選配" !!
4.VOLVO 在台灣(VCT) XC90/New XC70 引進D5柴油引擎後的銷售量,"遠大於"之後的汽油引擎款,XC60沒道理不引進柴油款,那是絕對會有的!!
5.順帶補充一下 ...2007整年200萬以上的進口柴油車中(含房車),XC90 D5是全年第一名,第2名~第5名都是2B!!

順帶給個個人意見~

XC60 wrote:
買CRV剛滿一年,最近勤跑山區覺得超沒力的,上個月試駕柴油Santa Fe時感覺差好多(好有力!)...(恕刪)

Sxnta Fe ="好有力"的話;那New XC70/XC90應該是"超有力" , 而未來只有5人座的XC60則會是"極有力" ,就拿算是舊款的XC90 D5未改晶片來跟Sxnta Fe跑跑看的話,無論是0~400M,或是150km/hr以上的加速性,XC90應該還是無疑問勝出的!!經過瑞典人來台"特校"過晶片的XC90 D5,已經有好幾人時速跑過210km/hr以上囉!!(XC90 D5的車重是約2,200kg)

若是派出瘦身300多公斤的New XC70 D5出馬,那更是嚇人!!
參考一下吧~

"Do it ", the best solution !!

mrltchang

9分

3樓

mrltchang

個人積分：9分

文章編號：6237164

豐島大(個仔是很大) 你在點名我嗎

XC70 D5 爬坡力這個是引誘我買這台車的原因之一若是第三排座椅非必要選項 XC70 的C/P值是很優的

去經銷商試車看看就知道了

lucino

390分

4樓

lucino

個人積分：390分

文章編號：6237572

豐島 wrote:
1.XC60價格破200應該是絕對的,價格應在XC70之上,2年後改款的XC90(or XC100?)價格則會較現在XC90更上層樓!!
2.『City Safety 都會安全防護概念』應該指的是 --- 主動式定速巡航控制(ACC)(設定後主動與前車保持固定距離,距離太近自動減速,太遠則自動加速)、偏離車道控制(LDW)、盲點資訊系統 (BLIS)、駐車輔助、主動轉向氣體放電式頭燈和下坡控制(HDC)等。
3.以上『City Safety 都會安全防護概念』的配備,XC60都會"具備",但是不可能是"全配"而是"選配" !!
4.VOLVO 在台灣(VCT) XC90/New XC70 引進D5柴油引擎後的銷售量,"遠大於"之後的汽油引擎款,XC60沒道理不引進柴油款,那是絕對會有的!!
5.順帶補充一下 ...2007整年200萬以上的進口柴油車中(含房車),XC90 D5是全年第一名,第2名~第5名都是2B!!

豐島兄這麼熱心，我也說說我的意見。

1.
XC60我個人估計價位在180-195之間，不會超過XC70。畢竟 .... XC70高一個檔次。至於同級對手，應該是Freelander/InfinitiEX35

2.3.
City Safety在國外聽說是標配，不過到現在XC60都還沒上市，所以 ....

4.5.
Volvo的轎車款競爭力逐漸下滑，XC車系的銷售量佔VCT的50%以上，其中柴油款又佔XC車系的60%以上，所以XC60可能會以柴油款為主力 .... 至於是哪一個柴油引擎 .... 等國外上市再討論 ....

另外，我覺得SantaFe的車格是有LSUV的架式，
但是撇開主觀印象不說，在國內外SantaFe的定位還是比XC60/Freelander低一個等級。
至於動力，我覺得柴油車的動力充沛感覺都很類似，
汽油車跟柴油車相比，我還是鍾情汽油車的動力延伸性

FireGL

190分

5樓

FireGL

個人積分：190分

文章編號：6373809

不知道"City Safety"可否用在高速公路上,就像ACC巡航+煞停

FireGL

190分

6樓

FireGL

個人積分：190分

文章編號：6605614

http://www.volvocars.com/intl/campaigns/Misc/Pages/XC60Launch.aspx?deeplink=2
玩玩看City Safety,相當有趣!

『City Safety 都會安全防護概念』在塞車頻繁的台灣應該相當實用喔!

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

espzion

106分

7樓

espzion

個人積分：106分

文章編號：6605917

時速15km內才能有效煞停那在高速公路怎麼辦!
一不小心分心或精神不濟還是煞不住吧

pest

296分

8樓

pest

個人積分：296分

文章編號：6606380

要擁有『City Safety 都會安全防護概念』的話
先看看口袋夠不夠深吧

不然以VOLVO來說6 SRS就夠安全了
如果太多電子系統的介入而可靠度降低的話反而會更危險

rickpeng

0分

9樓

rickpeng

個人積分：0分

文章編號：6609330

說真的，我也一直在等XC60引進台灣
剛剛發現Ucar上面說目前英國的XC60報價

入門版XC60 S車型可選擇2.4D或D5兩款柴油引擎，搭載17吋Segin鋁圈、前霧燈、車頂行李架和後擾流尾翼；車室則提供電子恆溫空調、定速巡航系統、真皮方向盤附音響快撥鍵、鋁質飾板、CD音響和外接音源孔等。此外City Safety追撞預防系統和RSC防滾穩定控制系統也列為標配項目。
入門版2.4D S車型的售價由24,750英鎊起跳

SE車型則可自由選擇三款汽柴油動力系統，配備增加HDC陡坡緩降控制系統、駕駛座電調功能附記憶模式、後照鏡電動折收、自動防眩後照鏡、電子羅盤等，價格為26,250至31,995英鎊。

頂級版SE Lux車型，則強調豪華氛圍：包括真皮內裝、Nordic橡木飾板、雙前座電動調整附加熱功能、車室地毯、鍍鉻細部處理、18吋Merac鋁圈和電動尾門等配備都一一入列；同時主動轉向頭燈、倒車輔助系統也列為標配項目。SE Lux車型的售價自28,750至34,495英鎊間不等。

話真如此，另一台Ford的Crossover Kuga，目前牌價為
Kuga Zetec available from £20,500
Kuga Titanium available from £22,500
那表示高檔的Titanium與Volvo的入門款也只差了 2500英磅~

如果引進國內真的可以依照這個價格來賣~ 我想XC60~ 應該會有一堆人搶著要吧~

sam0907

72分

10樓

sam0907

個人積分：72分

文章編號：6619942

所謂的City Safety
據個人瞭解
應該是現行CWAB（Collision Warning with Auto Brake）碰撞警示暨主動煞車系統的都會版
因為CWAB作動速度必須在60Km以上
主要是用在高速公路
用途是減低人員撞擊時的傷害

而City Safety
主要是用在都會區內低速行車
因為Volvo研究發現
在市區內
容易會因為一時的分心
追撞上前車
而City Safety則可以在低速時發揮功用
避免因為一時疏忽而需要維修車輛

兩者設計理念.應用範圍.保護目標不太相同~

XC60的『City Safety 都會安全防護概念』?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

XC60的『City Safety 都會安全防護概念』?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！