小配件、大不同,XC40探險巨人之手

再開一個月即將滿一年
目前對XC40的各項表現都很滿意
入手一年想讓XC40的外觀有些變化,把陽剛味再強烈一點
原本有考慮空力套件
不過給女友看過價格換來一頓挨罵,只好先放棄
之前看過朋友的XC60裝登車踏板,視覺效果很不錯
也問過原廠報價,打完折剛好在預算內
跟女友解釋登車踏板先裝起來,等以後結婚有小孩了上下車踩著也方便
可能聽到以後小孩可以用,女友就表示沒意見
帥喔,就決定是它了
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
其實對車高1658mm的XC40來說
我認為登車踏板當作外觀配件的功能高於實用性
雖然是個小配件,不過在側裙加上兩道鋁合金材質
讓XC40多了幾分自由自在的熱血感
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
安裝前,有稍微做功課,雖然原廠價位較高
不過我覺得給有經驗的原廠技師施工
不會損壞車輛,不著痕跡的安裝手法
讓登車踏板看起來就像新車出廠的配件,這樣的施工品質才是我想要的
而且有原廠保固,在外廠安裝後續保固可能要看老闆心情
外廠技師的安裝工法和經驗值也無從得知
自己覺得回原廠裝相對值得
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
以前看過的修車師傅10個大概有9個,鎖螺絲都用氣動工具鎖到底
現在看原廠技師鎖螺絲拿扭力板手,鎖到原廠規範值
聽到咖~咖就放開,一整個覺得專業
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
XC40登車踏板連工帶料特價是36K,可拿到6張抽獎券和2022年桌曆
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
大概在6月的時候看到巨人之手的照片,就一直想去
但是疫情後工作加班加到我懷疑人生,放假累到只想在家
趁著年底把特休消化掉,終於有時間可以去搞搞車、放鬆一下
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
感覺好一陣子沒有跑長途的高速公路
每次跑完長途覺得車子變更好開,不知道大家有沒有這種感覺
在高速公路打開PA2半自動駕駛,VOLVO這功能真的好用沒話說
設定好車速,手扶著方向盤,系統自己幫你維持在車道中間
台北開到台中精神一樣很好,不會累
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
一路跟著導航指示
下了交流道開50分鐘就能到巨人之手
沿途地板有些碎石路、較不平整
幸好休旅車底盤比較高,可以開到目的地
如果是房車或旅行車,建議開到平坦處,再步行走到目的地
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
這次還載著單車去
前面的路段是還可以騎
不過快到巨人之手的路段比較不平整
如果要騎,建議還是用越野單車比較好
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
網路有此一說,巨人之手是紀念發生意外的施工人員
但我覺得應該單純只是一個裝置藝術
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
裝了登車踏板,從45度角看過去變得更好看
金屬料件從車頭下方接起登車踏板,再繞道車尾下方金屬飾板
連成一圈,完美!
把它當外觀配件,是不是恰如其分呢
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
鋁合金材質加上防滑橡膠,質感很好
單邊可以耐重300公斤
洗車的時候也很好用,剛好踩上去洗車頂
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
滿足心願,離開巨人之手後
順便去后豐鐵馬道晃晃
在涼爽的天氣騎車特別舒服
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
一路騎車吹風直至天色漸暗
準備結束這趟放鬆之旅,踏上回家的路
小配件、大不同,XC40探險巨人之手
最近也又在思考
在不改變車身設定(降車身之類)的前提下
大家會用什麼方式讓自己的愛車更好看
貼膜?尾翼?空力套件?
這次登車踏板估計是起手式
若有機會(或女友點頭),後面還會再動
也希望問問各位意見,或分享一下照片讓我參考
想問去原廠安裝登車踏板需要花多久時間?
前陣子也有去巨人之手踩點!
不過沒有樓主這麼熱血,還帶腳踏車去
之前看車主社團也有人分享過裝登車踏板
不過是淘寶貨,看起來品質真的普通,還沒有保固
所以我蠻同意樓主觀點
花點錢回廠換一個好品質,給有經驗的原廠技師安裝比較好
推推用心分享的好文,而且安裝後45度看過去真的帥
因為考量到家人的需求
我也有回廠安裝登車踏板
原廠價格確實高了一點
不過相對換來的是品質保證,還有安全無價
我覺得換了很值得
水箱罩可以裝瑞典國旗的飾品,全車標緻可以黑化
中國吉利汽車的造車工藝真的越來越棒了!
巨人之手現在很好走...應該不算探險了


還是3年前...那時候沒整理..最好玩
xc40後面太短,要載自行車又想載人或行李,還是裝車頂架
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