我剛剛看了GO車誌嘉偉的影片查了一下 去年12月的權威 (最新)V60是冷門車 ,實際車行收購價 一定低於上面的價位 (熱門車上面會標註)權威價 ,你大概還要扣個10趴,車行才有可能收這還是保固內,過保呢?過保+冷門車,很多車行 還不一定會收要停損的人,自己要有底
在台灣二手車價要抗跌前提就是該車款在市面上的流通性要高也就是市場上有越多人願意承接的車款其二手價一定是比其他車款好歐系品牌裡面雙B能夠在二手市場裡佔有一定的市占率最主要的原因就是有龐大的外廠跟零件取得來源所以接手的車主能夠有更多的保修選擇空間還有在台灣的品牌加持度不然論妥善率除了保時捷以外歐系車普遍都是半斤八兩Volvo的二手車價低這也不是新聞了除了XC系列跟同級歐系車款還能有一定的抗衡性外其他車系的二手價歷年來都一向如此...而且冷門品牌的二手車市還有一個現實的情況年份少還有車行或是其他人願意承接年份高一點的車款就很難賣了這是跟雙B最大差異之處個人也曾經賣過第一代的S60...