正如上週所預告的，Volvo於今日揭露了他們全新純電旗艦房車「ES90」的全貌，，這是繼EX90、EM90、EX40、EC40與EX30之後Volvo的第六款電動車型，而ES90不僅是品牌首款採用800V架構打造的電動車，續航里程也比之前的其他Volvo電動車都長、充電速度也更快，更是Volvo有史以來核心運算能力最強大的車款！而ES90目前已經在歐洲多個市場開放訂購，其他市場將則會在今年稍晚或2026年推出。
不出預料，ES90的外觀設計與諸多特徵，就與早一步誕生的純電旗艦休旅EX90一樣，車頭採用扁平寬闊的盾型設計搭配最新的數位化雷神之槌頭燈，就連車頂前緣也同樣因應光達的配置而有一小塊突起，車尾部分則有醒目的大型尾燈，特別的是後窗兩側也加入了直立式LED燈組；而在大膽簡潔的線條之下，ES90的風阻係數僅有Cd0.25，除此之外原廠也提供了七種外觀塗裝色以及四種輪圈樣（20～22吋）式可供選擇。
車艙鋪陳與純電旗艦休旅EX90相當類似，較大的不同點在於鞍座採用了雙層式設計，中控台上也同樣以9吋數位儀錶及14.5吋中央觸控螢幕來顯示各項資訊，另擁有六種氛圍燈光主題增進乘客的感官舒適感。畢竟是掛上「90」的旗艦車型，車艙內也搭載了四區恆溫空調系統以及通過氣喘和過敏友善認證的空氣清淨機，可阻止95%的PM 2.5進入車廂，並去除99.9%過敏原。原廠也宣稱，ES90是有史以來車室靜肅性表現最佳的車型之一，不僅能大幅提升乘坐體驗，也可讓乘客更能好好享受車上的Bowers & Wilkins音響系統及25個個獨立高傳真揚聲器。
14.5吋的中央螢幕顯示器搭載的當然是已運用於多款EX車型的最新一代Google資訊娛樂系統，內建Google Map、Google Assistant、Google Play等應用程式等服務；此外360度環景攝影機也支援的全新3D視野讓駕駛者更能清楚掌握周遭狀態。
ES90的後廂容積為424公升，特別的是採用掀背式尾廂門得到了相當大的開口以便裝載滑雪裝備等大型物品，透過後排4/2/4分離式椅背的傾倒，載物容積則可擴充至733公升；此外就像其他EX車型一樣，於車頭內部也設計了小型行李箱可提供22公升的置物容積。
ES90也配備了大面積全景天窗，雖與其他EX車型一樣並無配置遮陽簾，但原廠表示此天窗可提供高達99.9%的紫外線防護，而且還提供電致變色版本可選，可隨時以按鍵調整玻璃的透明度。
ES90採用SPA2平台打造，不過搭載了最新的電池技術與電力系統，並是品牌首度出現的800V架構電動車，雙馬達/106kWh電池的車型可擁有高達700公里的WLTP最大續航里程，以350kW的快充充電，也僅需10分鐘即可增加300公里的里程；當然，為了與全新的800V技術相容，包括電池、馬達、逆變器、充電、散熱系統等組件均經過升級，在效率提升的同時也達到輕量化效果以提升車輛的加速度及行駛里程，而內部開發的電池管理軟體也創造了佳的充電效率，將ES90的電量由10%充至80%的時間降低為20分鐘，較以往縮短了約30%。
就與Volvo其他車型一樣，安全性當然也是原廠最注重的環節之一，ES90不僅有堅實的車身，更具備由最先進感測器所構築的主動安全系統，全車共有五個雷達、七個攝影機、十二個超音波感測器以及來自美國Luminar Technologies的光達，即使在黑暗中也可實現超出人類範圍的視覺能力偵測障礙物以避免道路上的碰撞和危險。除了道路上，ES90的主動安全配備還可在車主停好車時幫上忙，就像是可警示後方行人與騎士的開門警報，以及下車時避免將小孩遺忘在車上的車艙乘員感應等功能。當然，在先進駕駛輔助系統的功能愈來愈強大後，車輛也需要更厲害的「大腦」來處理這些感測器資料並加以回應，Volvo首度為ES90搭載雙NVIDIA DRIVE AGX Orin晶片，這讓其擁有了508兆次浮點運算（TOPS）效能，並成為Volvo有史以來核心運算能力最強大的車款。
坦克已經沒有坦克的味道了
