[分享]林北練習挑戰武嶺之模擬考，成績有夠好......."偷笑"

起因：永不放棄系列挑戰賽第三站：挑戰巔峰-武嶺
動機：陸續完成前兩站賽事，"頭"已經洗了，這下"身體"也要洗洗看了。
因此造就了這次與"鐵麋鹿車隊"同行，分成兩天練習挑戰顛峰。



以下為模擬考報告：
因為分兩天跑完全程，當然是不能正確參考，倒是有不少事情可以先注意。
A.前一晚要睡飽、睡好。
B.當天早上要吃好、不要太飽
C.水分補給要充足
D.隨時要補充熱量食品
E.因為沿途有不少"歐噴匠"，可以不要帶太多東西在身上，但別忘了帶錢，或許那張"卡"比較輕，但山上常不能感應那張"卡"
F.從翠峰以後到昆陽、武嶺，沿途就沒有"歐噴匠"了，而且太早，沿途的"小蜜蜂"也未必出動，若當天氣候炎熱，那這水分補給問題要格外注意，最好有小型支援車相隨。
G.能有支援車相隨是最好的，因為水、熱量補給品、風衣及長手套等裝備，可以不用帶在身上的話。
H.因為大型車輛只能到翠峰，也就是說有支援車的協助會較安全。

全程路況兩大重點：
1.山上天氣多變化，目前是夏天，最後昆陽至武嶺這3K會冷到變冰棒(約莫氣溫10度以下)，同時間上空是大太陽，週遭是霧茫茫，側風很強勁，上山時不要太靠路邊(會直接看到山谷，小心懼高症)。(屆時比賽是在九月，勢必會更冷)
2.大型巴士在假日只能開到翠峰(除非當天大會有額外申請開放至昆陽)，若是在翠峰，那就要在從武嶺下滑回翠峰，這段路一定要穿風衣、長手套，下坡務必要慢的像條蟲，不然很容易飛到山下，而且會冷到沒力氣按煞車；路上碎石很多，很容易打滑，尤其是部分背陽坡，都佈滿青苔在路邊。

以下分段介紹行程：
3.因為是從埔里地理中心碑"騎"跑，前面16K到人止關之前，路段平緩偶有緩坡，是熱身的好時機，出發後第100m有"歐噴匠"，再來約10K有第二家"歐噴匠"，快接近人止關前有兩個大型開放式綠色隧道，很暗很窄，當心周遭大小車逼行，路旁碎石多易打滑。





4.過人止關後開始長上坡，接著一段下滑後，轉個彎就是一連串的髮夾爬坡，直上霧社，路旁的縣道標示14號縣道80K就是霧社了，距離出發點約22K，這又會遇到"歐噴匠"，可以補充水分。





5.前行100m後左轉上14甲縣道，這裡是0K，騎到武嶺是31.5K，從這進入清境後，才是真正的大考驗。

6.上行到約6K左右接近清境，會遇到第一間"歐噴匠"，補充完後，持續直上青青草原會有第二間在遊客中心內的"歐噴匠"，不過這間不在路旁，不建議前往，倒是右上方有"萊X富"比較靠近路線上。這是位於青青草原前的一個超大右上髮夾彎的邊邊，很壯觀的觀景點。

7.當來到清境的最上源前，左側會再碰到我們的好朋友"歐噴匠"，這是最後一間了。接下來就可預知，會有一小段下坡，往梅峰前進，這段下坡是在背陽坡，路邊有青苔與積水，很滑，要小心。





8.滑下梅峰再度面臨一個長上坡，接著就會進入翠峰的地盤了。這下又是一段小小的下滑，一直接到管制哨入口，這下就是真的要進入最後大考驗，從這開始到比賽結束再也看不到下坡了。





9.從翠峰上到鳶峰，前半段是在背陽坡，路滑要小心，沿途就是碎石多，要注意閃躲地上的落石，小心刺破輪胎；到達鳶峰前的這段約9K的長上坡，會讓人想要罵髒話，但這不是重點，因為後面的路才真的是一直罵髒話(其實是需要大口出聲呼吸)。













10.當您看到路旁的路標出現27K時，別懷疑，您將要接受武嶺登頂的最後洗禮，我們不是Pro級，我只能下來牽車調整呼吸，這時候真的不是騎不動，而是空氣稀薄，讓您喘不過氣，下來牽車走走調整呼吸，會讓您後半段的最後5K順利完成。因為這段27K-29K的路段，牽車大步走約時速5K，騎在車上拼命踩，約時速5.5K，真的差不 多。可能登山車重了點，不過也是有看到公路車的車友，下來走走喘喘氣，然後就再跨上戰駒，很像"換手"一般，飛走了。

















11.過了29K的路標，就是一連串的髮夾彎直上昆陽，這段路通過了，就會看到獅子的鬃毛在不遠處。首先會先看到太魯閣國家公園的座標，左轉後就會遇到強襲而來的強風，讓您無法睜開雙眼，而當兩眼慢慢睜開後，您就看到亮光閃閃的昆陽管制站(這裡有支強力白燈柱)，這下就剩最後2.5K的"緩"上坡。









12.若是晴天，此時應該會有霧來霧去的高山氣候現象，也就是說進入昆陽後，這後半段就是看天空感覺是忽冷忽熱，但實際上是氣溫直直下降，這段最後路程，停下來就會有急速結凍的感覺，無論如何，咬著牙"忍"一下就到了，再往上騎1K左右，就會看到右側遠方有一個山凹的缺口，然後就出現武嶺的人氣標高牌樓，真的"鬃毛"已經出現在您的眼前了，您快到了。

13.接著會經過合歡山主峰的登山口，然後再500m後就抵達武嶺(這500m好遠好遙遠，連拍好幾張)，首先務必立即穿上風衣，這裡的風口，感覺就像跳進冰箱一般，霎哪間就變成冰棒了。









14.這下真的到了，歷時約3.5小時(05:30-09:00左右抵達)當您拔到"獅子的鬃毛"時，還有股衝動想要下去合歡山莊的話，那表示您有過人之體力，您真是"強者"，而若您只想要趕快照完相(有圖有真相)，就迅速遠離獅子的頭頂，那應該就是一般人。恩，我承認，我只有看看連續下坡後的合歡山莊，沒有想過要再騎下去，擔心一下去就往大禹嶺騎去了。只有趕快穿上雨衣，去昆陽喝一律定價50的任何熱熱湯品。



15.在昆陽補充熱食後，這趟下滑到翠峰的路上，真的要遵守上坡像條龍、下坡要像蟲，碎石、落石滿地，大車、小車相隨，路旁圍欄不高，真的很危險，尤其長時間的下坡(約要下滑20K)，小心煞車過熱，寒風直直逼來，手腳發冷是正常的，但慶幸的是周遭氣溫會逐漸上升，呼吸也會越來越順暢。




















後記：
下滑到翠峰停車場後，陸陸續續的將單車擺上車，就像我們林北上次去塔塔加一樣，一台一台的疊疊樂，除了包辦第一位上山與下山的"馬力歐"兄，閑閑沒事做，將跑車迅速打包外，其他共18部車全上了行李廂。安安穩穩下山去。

山區天氣真的很多變，整趟旅程若是精確計算，我這老頭花了將近六小時多一點才完成，要是依照往年標準，鐵定是"殘念"，不過這是第一次嘗試，而且分兩天實驗，搞不好一氣呵成的挑戰，可能就要超過七小時了，但這也很難說，因為第二天的清境路段(清晨五點半出發)，又花了近一小時的熱身，也許當天上這段坡的速度，應該可以省不少時間(因為從埔里上來這，算時間已經是清晨九點左右，應該熱身夠了)。
總而言之，這段路看似不陡，只是越騎越看就越發抖。
原則上，九月挑戰前，在八月會實地再去挑戰一次，試試看一氣呵成的夢想是何種滋味。
這趟行程，感謝"鐵麋鹿"車友的全力安排與規劃，除了共同租車前往，還有在塔塔加巧遇的鐵麋鹿"雪特"兄，特支援轎車一部，擔任紀錄與補給；行程充滿樂趣與溫馨，還有獎狀可以領，真是有趣，亂感動的。

相關完整行程照片將發布在Mars的單車相簿中，請慢慢觀賞，此役的相片將陸續增加中。
以下是鐵麋鹿車友YY跟欽智的同學，台藝大登山社在鳶峰所拍的，技術真的很好，看了讓自己都亂感動的。