呵呵,大家可真努力自訓中喔。其實真的不要想太多,就是給他一直踩,一直踩就對了。接下來的永不放棄系列賽,鐵屁股及陽明山P字道是比較硬斗的,有幾個因素會有所影響,提共參考:1.車重....當然登山車是比不過公路車,這只好好想辦法減輕MTB的不必要物品,有人是換無避震硬前叉參賽,或是換1.5以下細公路胎等方式減輕車重與改善性能差異。2.休息時候以不要停在原地為佳,持續牽車慢慢步行,紓緩呼吸與緩和肌力的輸出,也同步不會讓全身冷卻;也可爭取一些比賽時間。且同時不能馬上喝水,若因長程大口呼吸造成口乾舌燥時,可先含一口水在口中,不要立刻吞下去,最好是慢慢喝下去,若是怕喘不過來,含一口水滋潤一下,就吐掉;等待走路牽車休息的後段時刻,再含一口水,然後騎車繼續上路。3.人身部分的重量與裝備的需求,這就看個人的.......。我也想到六月、七月時來一趟埔里>霧社>清境>武嶺>合歡山的單車訓練行,屆時再一同安排出發囉。
呼吸的頻率跟節奏也很重要喔,平常大家都會習慣以鼻子呼吸但遇到耗氧量較大的時候,大家都會不自覺得改用口鼻呼吸(也就是嘴巴跟鼻子一起吸氣跟吐氣)通常這個情況一段時間就會開始覺得身體不適、吸不到氣因為當你使用口鼻一起吸氣時將會比平常吸入更多的氣,但卻會比平常吐出更少量的氣(因為你會覺得氣不夠所以吐的少)久了之後就會造成像團長之前的氧中毒的狀況所以為了讓呼吸跟平時沒運動時一樣平衡,建議在運動時就保持以鼻子吸氣、嘴巴吐氣的方式來運動剛開始可以以一吸一吐的方式進行,吸吐的時間均要拉長,當接近最大攝氧量時改成兩吸一吐,但是吸氣短吐氣長切記無論你有多喘,每一次的吐氣都要盡量的用力將胸腔的氣吐出,這樣才能有效的達到氣體交換的目的
這次鐵屁股建議最好是親身先去體驗看看,這不是只有騎車上山的問題,天候與環境熟悉,對賽程有相當幫助,因為只要一直踩,都是能踩的上去,差別就在路況熟悉度、呼吸調整與身體溫度適應。報告mars目前的武嶺計畫:排定6月28、29兩天第一趟武嶺自主訓練:與鐵麋鹿車隊的車友同行出發,此次以體驗為主,分兩天進行比賽路段,當然可以的人,就中途清境不停一次上;但要記得再滑回清境住宿喔。六月計畫:假日將以陽明山P字道的路線當作武嶺前的腿力訓練模擬,安全第一,以不殘念、完賽為目標,直到6月28、29日上武嶺。七月計畫:同六月路線,再另外排定月底前再上武嶺一次。