Tzuchun wrote:因為工作的關係,常常...(恕刪) 會很難嗎? 我去年年初從出差LA回台灣時,剛好綠卡升等變銀卡,當天報到時就被告知免費升等了另外用里程數不是可以申請升等嗎? 也許一開始訂票時就能問問看
真的很難呀... 我準備2/4要從 SFO->TPE的票, 兩個月前買的, 願意給他35,000 miles從經濟艙升等, 到目前還是在Waiting List上呀....拜託哪位大德看到讓我升等吧......
呼~~~好久沒來回了~~~前幾天剛飛回來.. 因為有另外兩個朋友同行..所以只能眼巴巴的看的地勤把我的upgrade can掉了(MEL - HKG!!!!)(我怎麼知道..因為他有說..有被升.但只有我一個 >.< )好死不死又是聖誕節假期, 都是小孩..後面給我來個交響樂..左邊開始哭後右邊, 後面的一起開始哀起來... 我整個精神快崩潰(過夜班機不能睡很難過...)話說今年開始被打回銀卡... 看看了...下周一要飛TPE-HKG-HGH...看看有沒有機會了..T大..你真的要放棄CX了嗎?XD
jamchen 大~呵呵,有升等結果被can掉,后。。。重傷!!要是我就跟同事要求精神賠償,哈哈。現在正在HKG等BR852回台灣,長榮的貴賓室又換了,現在跟Virgin簽合約,其實我常常就靠這些貴賓室的伙食打發,說實話,Virgin的伙食是給你menu,讓你點。我比較喜歡自助式的,我有時候吃很多,用點的就得臉皮厚一點。國泰。。。嗯,交戰。我心裡想還花了$50加入了馬可波羅要是就這樣算了很可惜,我再想想唄。快過年了,航空公司機票貴到抓狂,SFO-TPE來回要$1,250,聽說長榮年終只發了一個月?后,情何以堪,難怪華航的空姐笑起來比較燦爛啦~~
Tzuchun wrote:jamchen 大~...(恕刪) 果然白狗大說的對..peak season難升等..why? 因為商務艙根本是滿的..今天整個economy也滿滿一堆金卡..哈哈哈..我看那個座艙長greeting到都快起飛了 XD
回#141 的Sunnision大您真的很幸運喔,升銀卡當天就被升等.不過BR要升等非常非常難,尤其是長程段.舉個實際例子,近2年我平均1.5個月飛一趟LAX或是EWR.都是搭菁英艙,只有一次在LAX-TPE的航段登機前,被升到桂冠艙,唯一一次...
回復#129的Yen大可惜了...BR金卡只要連續持有4次,下次就升鑽,這是會員禮遇條款.CX大部分員工對Asian都不是很禮貌,除非你說英語,情況會好些.另外,最近因為勞資關係緊張,他們打算罷工,所以也能明顯感覺到,服務水平下滑.
我昨天搭國泰從台北飛新加坡到了機場,小姐跟我說我香港新加坡段升等到商務艙了我其實蠻驚訝的因為我只是馬可孛羅的綠卡會員我的會籍是2009年底買國泰商務艙台北新加坡來回時受邀免費拿到的之後我只在去年四五月搭過一次國泰而且這一趟我的機票還是用哩程數換的一整個意外
kebyo wrote:回復#129的Yen...(恕刪) 可惜了...BR金卡只要連續持有4次,下次就升鑽,這是會員禮遇條款.-----Kebyo大大,請問這是真的嗎? 那我要抱緊長榮的金卡了....