Tzuchun wrote:
因為工作的關係，常常...(恕刪)
jamchen wrote:
太誇張了...(恕刪)
vandw wrote:
1. 盡量不要網路劃位, 一劃下去, 那個位子真的就專屬於你了
2. 報到時間越晚越好
3. 以您的情形來說, 很可能在飛的時候, 多是淡季而非旺季, 是以, BR並無須將您轉到經濟豪華艙去
4. 不知您購票時, 電子機票上所顯示的艙等都是甚麼? 若是比較便宜的 (B, S, X, U), 對BR的貢獻度較低, 要升等比較不容易
vandw wrote:
"敢"快是啥
CX其實昇等比較容易是沒錯
但是
除去轉機時間外
HKG <=> SFO 大多用 747飛
爽度就是沒有像搭 777那樣多啦
不過 若用一年的時間來換鑽石卡
CX的商務艙倒還不賴
我要去拿衛生紙了!
Tzuchun wrote:
只要公司一開票，我就打電話給長榮劃位子，都幾乎固定坐緊急出口那排（45），我們戲稱那是頭等經濟艙，寬度=經濟艙，長度算是頭等艙啦，呵呵。是不是因為如此才升不到呢？
我真的嚴重懷疑那些在登機前被廣播尋人的，就是被最後升上去的，但是我真的不懂那些人的priority都高過我嗎？還是有什麽秘訣？我聽以前長榮櫃檯的說，想升等，就要去登機門前的櫃檯阿彌陀佛，再威逼利誘一下，是這樣嗎？
不過我連去韓國，日本都跟長榮拼！先飛台北，再轉日本，韓國。回SFO也會拼飛回台北再轉SFO，這樣爆肝忠心耿耿，還是沒有特權。。。我已經有點灰心。唉。
其實因為每個月機會都得飛一趟，淡季旺季都有，但是就算買機票的時候都幾乎訂不到票，大旺季還是升不上去！我看了過去艙等記錄都是K, T, B, U, X 為主, 都不算是最便宜的經濟艙，所以加上我的金卡會員，我一直以為升等不難，但是事實並非如此，有點想跟長榮客服“溝通”“溝通”，有用嗎？
只有一次我跟老闆出差德國, 但是是搭英航飛LHR然後接長榮, 剛好地勤的主管是我老闆朋友的女兒..結果就動用管道幫我們拿到兩張貴賓室卷以及快速過關, 但還是一樣經濟艙..
真的會懷念
