Lexus版．網路論壇怪現象

sscbeach wrote:

一堆人說...聽說歐洲車妥善率差 聽說小問題很多 聽說....

我想都一樣啦...反正聽說的事 多的說不完....

yehshichow wrote:
一些鍵盤車手+雜誌車...(恕刪)

mkhsu wrote:
美國JD Power...(恕刪)

史蒂芬粥 wrote:
1A2B還輪不到L

toyota連F1都玩不下去了，現在只提供williams引擎，不過去年玩下來，用toyota的引擎表現也爛。
也對啦，主動退出，不然年年繳那種成績，還有人到處神話toyota多厲害

先等toyota的F1車隊在年度積分拿下第一吧！

lexus在台灣銷售量會高於雙B大部份時間主要是拜RX跟EX系列所賜好嗎!!
RX從一開始190萬到目前最頂級280萬以內
如果雙B的車ML與X5降到兩百多萬，你能保證lexus的市場還絕對站得住嗎?
你看到路上LS與GS的車會多於賓士S與E系列，跟BMW的7系列與5系列嗎?
更何況LS還4.6的喔!?這麼超值還賣不過雙B耶

RX的車格如果不論品牌價值，它所對應的就是ML跟X5
會買這類的車通常都考慮相同的大型SUV
但RX硬生生就將近便宜了100萬，c.c數也差不多
如果今天ML與X5降到跟RX一樣價格
你能保證RX還能銷的那麼好!?

1.品質--------------日本車最近一直召回，今天又聽到RX系列也要召回了!!感覺可靠度下滑中。
2.安全--------------之前歐盟的測試，最新一代golf獲得最高分!(看過它的影片也的確沒話講)
3.性能--------------性能跟操控滿主觀的，以我開是覺得歐洲車比較穩！
4.操控--------------性能跟操控滿主觀的，以我開是覺得歐洲車比較穩！
5.內裝--------------歐洲高級車真的很豪華，沒話講!!藝術這種東西你不得不承認，先驅者還是歐洲。
6.環保--------------德國人最重視環保，這一點全世界都知道吧!!BMW 7字頭不是有hybrid與賓士也有，怎麼會說德國都沒有，更何況，以節能為傲的柴油車歐洲發展的比日本強很多!!

你舉得這幾個也還沒日系車最近召回的多

講難聽點有錢人多的是，你算排老幾!?

日本一直開發hybrid的車，一台要價都將近多五成至一倍，試問多少人願意買單

你要講帝寶這個小圈圈的話，那不如乾脆看全台灣，台灣有錢人很多，你要不要看看全台灣有錢人買的德國高級車多還是日本高級車多!?你列出的這幾個是能代表什麼!

LEXUS LFA日本試車手死亡，LEXUS安全性很爛

你的水準就只有這樣而而，不太想理你還越來越囂張!!

就算你有這些車又怎樣!?一樣沒水準，懂嗎?教訓你只是剛好而已。就算你有私人飛機也一樣啦~

哈哈哈，小孩子

不懂的人~~你還是早點睡吧~~不要在這邊說大話~
更顯出你的無知~

你有資格買在來講吧!看不懂中文就回去重修啦！

說我分身
那我星期一如果沒被停權你是不是要出來道歉?小孩子

個人是覺得他可能有幻想症之類，提議他適時可以看個醫生。

老實講，跟他講兩三句，就大概知道他到什麼程度了，所以就猜出應該是高中生或大學生在網上放砲

我知道大舒在賽道上選擇了法拉力跟麥凱倫

我真的覺得你不要在01上丟人現眼了
大家矛頭全部指向你，你還能再這邊厚臉皮

Nearbar wrote:
始終沒有改變品牌的價值是：雙B > AUDI, LEXUS > VOLVO
（其他品牌請自行代入，牛馬等爽度凌駕雙B這種廢話也無須多提）

買車邏輯 - 我就是因為品牌買雙B、有啥不好！

買車邏輯 - 台灣雙B特別貴，但就是愛買！

我個人不喜歡CT200H的外型，或者說，LEXUS這一世代的車頭除了GS我都不喜歡。
而操控？BMW的看家本領，1系列又特別講究人車一體的運動性，根本是不用懷疑。
除非，CT200H有超超水準的表現，勝過LEXUS各車款也超過BMW 1系列

LEXUS若給人家的印象是操控不夠好，那麼不是要怪消費者白癡！而是怪自己車性與行銷沒做好！
品牌形象，消費者是被動接受，車廠才是主動傳遞者。
講這種廢話，就好像一個不會做廣告的店家，老是靠腰路人不識貨。問題是，路人用過也非白癡自有看法。
LEXUS LFA的誕生，不是為了她本身會賺錢。而是，LEXUS要靠她打下操控美名做行銷。
但LFA就可以證明CT200H操控一定多讚？

至於我，不好意思。我覺得IS系列還好而已，希望你的結論是CT200H比IS更猛！

我喜歡BMW、我有主觀偏見又如何？我可從不打算假公正騙肖A！客觀這種事？不干我的事

我依然大方又坦白的告訴你，我就比較喜歡BMW

我就當你，是個超假仙裝公正、想幫LEXUS又不敢承認的...某種貨色

我的新玩意不過兩百多萬現金買的小車而已！

四處在別版推LEXUS又不願認、說開過ABL一堆車卻連一台都不敢說！

你的目的是：既然BMW操控差不多，參考其他因素，LEXUS勝出！

所謂事實，就是你想幫LEXUS講話又不敢承認！<沒種！>

討論區的自由當然可以幫誰講話，但假仙噁心扯爛被看穿，就會像這樣被圍剿玩耍。

很乖～很乖～～
不過別急！兩個問題得老實回答，大哥哥才願意掏真材實料給你看！

我才在哄騙小弟弟要坦承有撒謊而已，你一下直戳人家辛苦弄來的寶貝聖經！

jpde小弟弟！

前幾天在BMW版靠你勞苦功高蓋到22樓，現在移駕你愛到尿褲子的LEXUS版，

Joseph0120 wrote:
GS450h好不好我不知道 但GS350我開過並未贏523i 當然動力GS大勝 但動力不代表操控
拿入門車 ES350/323i 323i操控大贏

笑話
1. LFA跑最快 所以 Lexus操控比Ferrari好???
2. GS450h 那篇我看過 但結論是 Lexus GS贏530i???

說到底 CTH比120d好在哪 你開什麼車 選哪一台 比較重要吧
By the way 我倒是看到 530i 比 GS好 這和你在前幾樓說的不一樣

huangpaohsien wrote:
L牌 廣告行銷 車子有多好玩 操控多強？

就算L牌 超跑多會跑？ 畢竟還是一台 toyota

1.L牌等於T牌的高級車
2.L牌是日本車

但事實是改變不了的一般消費者的先入為主的觀念T=L
不是很多人 買toyata貼lexus！

我是外行人 我跟你一樣開BMW 你懂了沒？

2010年L賣輸BMW J大資料記得更新 才能增加更多公信力！

yehshichow wrote:
一些鍵盤車手+雜誌車...(恕刪)

bightj32903 wrote:
這種問題普遍存在很久...(恕刪)