哇audi A8 4.2q 減價 五十萬你是指 499 -> 449 萬 嗎如果是這樣我覺得你誤會就大了那是因應關稅調降現在我家老頭也在考慮 lexus 460 跟 audi a8 4.2卡在 audi 價格硬梆梆還要等車......現在一台在海上 九月底到港
恭喜你父親買了一輛豪華優質房車呀!真的好棒呀!!我最喜歡最後一張晚上駕駛座的那一張了呀!感覺真的好高級呀!老實說!不管是不是1A2B或者是任何一輛車子!只要是喜歡的話,就是一輛優質好車!不要讓別人的話語左右住,再者...我還蠻喜歡他的車頭的耶!大大您說不耐看,可能您已經習慣看BMW系列的了吧!比較不喜歡日係VIP系列的感覺吧!就我而言我真的就是喜歡他的霸氣感,有一份日係的平靜、安心的感覺!真的是一輛好車,給父親駕馭,真的讓父親有那種尊榮感跟安全感唷!!
看到樓主的460照片讓我不禁又在蠢蠢欲動了,讓我看到那隻雙通風管就讓我想到前一陣子美國TRD把3.5CAMRY改成跟460的排氣管一模一樣,也不禁讓我打使打量我的CAMRY打算把他改成一樣現在正在盤算的要怎麼改他有改完成再PO照片上來給大家看看以及給予一點意見!PS:樓主不好意思跟您界一張照片轉貼謝謝!
澎湖的阿明 wrote:Auto Parking明明是TOYOTA最先研發的東西,卻有人硬要說是BMW研發的GS300的4圓燈,到底是哪邊跟Benz E-CLASS像阿?...(恕刪) GS系列的車型,應是前前一代(1993年附近)奠定的輪廓吧,我若沒記錯的話日規車應叫做Ariso,是喬治亞羅設計的,後來的車型是Toyota自己設計,但大體仍承襲這種style,所以個人認為與M. Benz無關! 如有誤請更正,謝謝!
rogerkuo2001.tw wrote:GS系列的車型,應是前前一代(1993年附近)奠定的輪廓吧,我若沒記錯的話日規車應叫做Ariso,是喬治亞羅設計的,後來的車型是Toyota自己設計,但大體仍承襲這種style,所以個人認為與M. Benz無關! 如有誤請更正,謝謝!...(恕刪) Sorry,應是Aristo!這一代賣的不好,因售價太高,後來下一代就有降價,銷路就有起色!這一代的GS在當時來說算是外型亮麗,歐風造型有別於其他日本車,不過是否因喬治亞羅設計的緣故,車價內含了貴貴的設計費,所以造成賣價高?Celica也很漂亮,那時正處於日本泡沫經濟,各車廠都有許多佳作賣給錢不是問題的日本大眾!小弟當時還是煙酒生,為了看漂漂的日車還去圖書館看朝日新聞,只注意汽車廣告!然後覺得日本車又漂亮又便宜!