前面有人指出,鈑金軟比鈑金硬有作用,這我滿不認同的。或許鈑金厚度對衝擊減免效果不大,但應該不會是軟的較硬的有效果。小弟家裡其中一台是s350,車長5公尺多,引擎蓋那麼長依然硬得不得了,難道德製s class連Lexus nx都不如?Lexus超英趕美了嗎?
罪刑法定主義 wrote:前面有人指出,鈑金...(恕刪) 鈑金與車內乘客的安全性沒什麼關係跟行人比較有關係對於行人在遭受撞擊時所承受的傷害會有一定的影響而減緩車內乘客衝擊的吸能設計主要是在車體結構反而不是鈑金所以才說鈑金與車內乘客的安全性沒什麼關係另外引擎蓋在確保行人安全的前提下哪個車款引擎蓋比較硬哪個車款引擎蓋比較軟除了在維護上有不同外並不會有其他差異