為什麼Lexus nx的引擎蓋比Rav4還軟?

這又是那家公信機構做的測試?
還是又是個人腦補?
lexus_sky0066 wrote:
(恕刪)...
3.進口nx引擎蓋軟到跟國產altis差不多才是質疑的重點
lexus_sky0066 wrote:
所以你的意思是solio...(恕刪)


很懷疑你回覆文章時有沒有經過大腦思考欸。

以G30為例好了,我敢說兩台G30,一台裝引擎蓋然後一台不裝,撞起來都是一樣。

因為引擎蓋軟硬,不是影響安全性的主要因素

這才叫做引擎蓋軟硬對安全性的"比較"好麼?

喜歡被眾人打臉打到生活不能自理的"嗜好"我也是很疑惑啦...
撞擊測試有一個項目是 用球狀物去撞擊引擎蓋 測試衝擊力大不大
當汽車撞擊到行人時 頭部會有機率撞擊到引擎蓋 所以引擎蓋 軟軟QQ的 是在保護行人
跟保險桿很軟 也是撞擊測試有這項目

https://youtu.be/TEyL3N0aIdk?t=3m13s
it6168 wrote:
我來舉個例子好了你由...(恕刪)




如果每個人的車都是最硬的互撞
那就會像是背部直接撞擊水泥地
答案=半身不遂

之前有個高空跳傘傘打不開
直接高空落地卻奇蹟生還的案例

事後研究因為他在高空上已經呈現半昏迷,所以是以四肢癱軟最柔軟的方式墜擊地面,才幸運讓傷害降到最低的
是啊!所以nx真的可以買了,輕輕碰到到行人 行人完全沒事,自己的引擎蓋凹了一大塊...
雙b高級車都是行人殺手 被撞到非死即傷!
看這些網路文章真的是讓人哭笑不得!



如果是自己的車、應該不會有人喜歡自己的引擎蓋是軟Q軟Q的吧!
請問

在euro cap,nx對乘客的安全評分比Rav4低,不過對行人安全卻較高,是符合你們說的友善行人嗎?

https://www.euroncap.com/en/results/toyota/rav4/8894

https://www.euroncap.com/en/results/lexus/nx/7874
無知言論突顯自己很無助無知
lexus_sky0066 wrote:
1.沒人說你的引擎蓋...(恕刪)
罪刑法定主義 wrote:
請問在euro cap...(恕刪)


NX是在side pole test被拉低總分的
不然NX在正面撞擊測試上
其實是比RAV4還高分

lexus_sky0066 wrote:
是啊!所以nx真的...(恕刪)


我是不知道
雙B的引擎蓋有沒有比NX硬
不過並沒有人說雙B就一定會撞死人這種話
想扭曲大家之前的討論
也不是用這種拙劣的方式

此外我也說過了
引擎蓋哪個車款比較硬
哪個車款比軟
根本不是重點
因為除了在日常維護上
可需要比較細心外
根本不會有差別
安卓拉貝貝 wrote:
NX是在side p...(恕刪)


是否有可能是因為nx副駕有膝部氣囊,然而Rav4沒有?

因為似乎只高0點幾。
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