lordkon wrote:問題是誰在高速公路...(恕刪) 我以前開頭又大油車南下上班,開省道要花45分鐘,所以我大都開高速公路只要35分鐘,但里程增加一倍。現在我開Ioniq都開省道,只要35分鐘就可以到公司,油電加速快閃左右轉車流非常順暢,不可能是路隊長,我不知道Prius會不會,就理應不會。我的油耗是24km/l,不是看表的數據,不過韓車沒有像日本靠詐騙欺瞞全世界的習慣,與儀表板的油耗很接近。
如果你一年里程超過20000萬,應該考慮頭油大以外的油電,頭又大只保固八年或16萬,如果每年開30000,五年多就過保了。要是我,每年25000公里,六年多就過保。里程數多就不該考慮頭油大。問題是,里程數少幹嘛買油電?
yes1758 wrote:我以前開頭又大油車...(恕刪) -->不過韓車沒有像日本靠詐騙欺瞞全世界的習慣,與儀表板的油耗很接近。喔....http://technews.tw/2014/11/05/hyundai-kia-to-pay-100m-for-overstating-fuel-economy-ratings/油耗作弊遭美嚴懲,韓車廠現代、起亞罰金破紀錄
三寶爸爸 wrote:現在想想我拿出來這個政府跟官方認證的數據,是鐵一般的事實...(恕刪) Prius PHV官方數據平均油耗是109.9 km/l這也是事實,但現實中有幾個人會相信加一桶油可以跑4000KM?