哈哈哈,
偶可能比較瘦~~
開玩笑啦....就是強強出去啊,因為左邊已經出不去啦,
還好沒卡在中間。

doggiex wrote:
答案果然是這樣,我開油電車一個禮拜就發現這問題了!這是原廠小小貼心設計但是一不小心駕駛者疏忽會造成大問題的”瑕疵“啊!!!!希望所有的lexus油電車使用者要把這個”小小“trick下車時要記在心上喔!!!...(恕刪)


10年前的TOYOTA國產神車Altis也是一樣的設計哦,原來是豐田車廠的設計都一樣

話說停好車我還是回頭檢查一下車子,除了大燈之外,有時候室內燈偶爾也會開了之後忘了關,不過室內燈能撐比較久就是了


mealy wrote:
話說......樓主你怎麼出去的阿,那個中島我實在跨不過去......


+1 能跨過去實在是要費一番功夫
室內燈我曾經忘了關一直亮了五天後才發現...
還好都正常沒事...
這種大燈AUTO的設計真奇怪

既然如此

為什麼不學歐規車

電門關閉10分鐘後車室就斷電

doggiex wrote:
就是因為這樣,我的r...(恕刪)


不需要開門啦
關掉燈再開到auto就會熄了喔
Murphy72 wrote:
去年底新買的CT20...(恕刪)



引擎室的的繼電器盒內
有跨接啓動的接點
說明書看一下吧!

別再相信沒跟據的同事了

遇到這種狀況可以打回保養廠諮詢


沒電的是12V的輔助電池

是可以接電的

接電方式與一般車輛大同小異

一樣從引擎室接 並不難
不瞭解新型的車種是否有改,
一般而言這鑰匙按上鎖二次就能關大燈了。

黃蓮莫亞 wrote:
不瞭解新型的車種是否有改,
一般而言這鑰匙按上鎖二次就能關大燈了。


我下次找機會試試看,不過我還是都會習慣按前兩車們的手把按鈕上鎖車門,這樣比較方便,因為我的車鑰匙幾乎都放在包包的暗袋裡不拿出來

doggiex wrote:
手把按鈕上鎖車門

不知道可不可以按手把按鈕兩次?
以前還真的沒有想到過,
現在也沒有開雷克隡斯的車了。
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