去年底新買的CT200平常車燈都設在auto,那天在公司車庫停好車後,中午竟收到管理室電話,說巡察時發現我的車燈是亮的;匆忙趕到車庫,電池已經耗盡。原以為不過借個充電的接一接電,結果我同事說油電車的不能自己亂充,前面的電池是”高壓電”,他還很驚訝我的sales沒跟我說。

Question 1: 有什麼可能我設在auto,結果燈還是亮的?不會是車子出了什麼毛病?

Question 2: 這高壓電真的這麼嚴重?如果我不小心碰到會有生命之虞?那我真的有什麼問題,sales 跟Lexus 有沒有責任?

Question 3: 買沒多久就讓電池死一次,是不是對車子很傷?

非常感謝各位大大對以上任何一個問題有回應。
1. 如果真的是車燈, 要進廠了, 有問題!
CT不管是在Auto還是在大燈位置,
只要熄火, 車燈就會熄滅,
不然也會有警笛聲,
兄台要不要再向守衛確認一下, 是室內燈還是車燈沒熄?


2. 這高壓, 不多, 221伏特,
家用110伏特, 少有電死人的案例, 不過, 那是交流電,
直流221伏特, 沒聽過有電死的, 連電進醫院的都沒聽過,
看看有沒有不怕死的小偷去偷車電看看,
LEXUS有沒有責任? 上面有警示, 您還硬要來給它電,
沒法囉~顧客至上, 您請善自珍重了.....

3. 死的是12V, 不是大電池, 沒事,
還有, 要過電, 12V電池在右後車箱,
請不要殘害同事, 讓他去給大電池電....

過電後按鈕啟動, 大電池自動會幫小電池充電,
手冊有, 自己看好了, 我現在不方便轉貼...
如果你沒從駕駛座開門下車的話,大燈是不會關的。

Edge0622 wrote:
如果你沒從駕駛座開門下車的話,大燈是不會關的。


就是因為這樣,我的rx450h連要加個油熄火後,都還要記得把駕駛座車門打開再關起來,我老婆坐在副座都還以為我要開門出去做甚麼;剛開始開這台車的時候,有時在賣場遇到只能停比較小的停車位停進去左邊剩餘空間很小,我只好跨過中間從副駕駛座下去再鎖門,回頭這時才驚覺大燈怎麼還亮著?,事後查了車主使用手冊才知道熄火之後如果不開駕駛座的車門大燈可是會一直亮著的;這個設計我覺得原廠是為了安全但是有時候不適合台灣狹小的用車環境呀!!!
二樓的大大都說的很清楚,息火後poweroff,開車們連日行燈都關掉,如果大燈還會亮~真的要進廠檢查一下
會不會是離開車子時忘記熄火?

油電車靜止下引擎不會發動,
車主很容易忘記按下總電源開關就離開,
導致小電池電池耗盡。

依據原廠手冊接電發動之後就好了。
Chiardy wrote:
會不會是離開車子時忘...(恕刪)

在P檔也會發動充電唷,只有N檔沒辦法充電
"有時在賣場遇到只能停比較小的停車位停進去左邊剩餘空間很小,我只好跨過中間從副駕駛座下去再鎖門,回頭這時才驚覺大燈怎麼還亮著?,事後查了車主使用手冊才知道熄火之後如果不開駕駛座的車門大燈可是會一直亮著的;這個設計我覺得原廠是為了安全但是有時候不適合台灣狹小的用車環境呀!!!"

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天啊 ,原來世上有人跟我有一樣遭遇!
謝謝您們解開這世紀之謎,偶就是從右邊出去啦~~~~

Murphy72 wrote:
天啊 ,原來世上有人跟我有一樣遭遇!
謝謝您們解開這世紀之謎,偶就是從右邊出去啦~~~~



答案果然是這樣,我開油電車一個禮拜就發現這問題了!這是原廠小小貼心設計但是一不小心駕駛者疏忽會造成大問題的”瑕疵“啊!!!!希望所有的lexus油電車使用者要把這個”小小“trick下車時要記在心上喔!!!
手冊不是有寫電池過電是用前面保險絲盒那邊有一個+可以過電
應該不難吧

另外前面引擎室手摸的到的地方應該都沒辦法碰到高壓電

話說......樓主你怎麼出去的阿,那個中島我實在跨不過去......

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