豪華車壇安全新標準,LEXUS Safety System+ 主動式安全防護系統

fegst3 wrote:
這篇文章請看一下豪華...(恕刪)

想請問一下,樓主為什麼這麼不高興?是您想買Lexus, 可是沒有您要的配備,還是純粹不爽?
我相信他們這麼做是有理由的,我們又不知道為什麼,何必在那裡猜測批評呢?我相信Mobile01是討論區而不是批評區。如果不喜歡就不要買,何必要說服大家要跟你一樣的想法?
volvo 跟 lexus部分車款在台灣車價相近
所以volvo 粉之前主打 lexus 不引進 ACC 主動車距控制巡航系統
lexus 引進之後
改打無自動煞車系統
身為lexus車主
感謝他們的努力

半套LSS+的RX和什麼都沒有的NX四月賣了9百多台。請V的支持者再努力,把和泰罵醒,我下台L就有完整的LSS+了。

MBL3854 wrote:
volvo 跟 lexus...(恕刪)
jimmyt20 wrote:
樓主為什麼這麼不高興?是您想買Lexus, 可是沒有您要的配備,還是純粹不爽?..(恕刪)

這是社會責任的問題。
IIHS花了許多年提倡主動安全的觀念,國人也漸漸接受,
Lexus為了行銷的目的在反教育民眾,否定主動式煞車的價值,
為了節省成本就老實說,還弄出這樣似是而非的理由,看不下去。
認同板主的觀念
前幾個禮拜也去試了NX200t
有跟業務討論8速與ACC 問題
他也說ACC在台灣不好用,我也不太認同
不過他認同這些加上去是一個趨勢
如果這些配備能減少意外的發生,當然希望所有車廠都能上
大家應該有這樣的共識,車廠才會重視這些問題
我想板主也不見得是Volvo的擁護者吧

jimmyt20 wrote:
想請問一下,樓主為...(恕刪)


原來只有引進半套啊…

果然台灣人是盤子XD
駕駛者的狀況比較重要吧,我覺得不要太依賴電子設備.

Ls400沒什麼上述設備,也開到第18年,故障少,好保養,好開.
原來給半套的啊⋯⋯
本來想說新的IS來可以去看車的⋯
這一篇要好好記住,不要到時候把煞停加進去,又有一堆理由
PUPING45 wrote:
半套LSS+的RX和什麼都沒有的NX四月賣了9百多台。請V的支持者再努力,把和泰罵醒,我下台L就有完整的LSS+了。...(恕刪)

這正是和泰令人無法苟同的地方

那些有自動煞停的車根本對它沒有威脅
它還是要發這樣的稿件貶損自動煞停的價值

以商業信譽來說是短視近利,以後引進自動煞停很難自圓其說
以社會責任來說是反面教材,教育大眾不需要自動煞停這些輔助的設備

美國已經宣示要將自動煞停列為標準配備
10家車廠響應,美國將推自動緊急煞車列新車標配

Lexus/Toyota 在北美也要全面使用自動剎車系統
鳴槍先起跑!北美Toyota與Lexus宣布2017年底前AEB自動煞車系統列標配

只有不爭氣的台灣代理商還在那裏說 "駕駛人才是最重要的" .........
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