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Lexus is200t 輪胎問題

sky0526

175分

11樓

sky0526

個人積分：175分

文章編號：66297541

meridian wrote:
無論什麼胎都可以左...(恕刪)

左右對調的意義在於輪胎對調後內變外外變內磨的才平均~
花紋不對稱的胎你左邊輪子換去右邊輪子, 當然左右可以對調, 但是原來內側的換過去還在內側
根本沒有意義.

sky0526

175分

12樓

sky0526

個人積分：175分

文章編號：66297565

bibliophlist_32 wrote:
單導向輪胎是指定「...(恕刪)

現在街道性能胎大多都花紋不對稱, 更沒辦法用左右調胎方式去延長使用壽命

ariete

2716分

13樓

ariete

個人積分：2716分

文章編號：66297975

sky0526 wrote:
現在街道性能胎大多都...(恕刪)

還是有點用，因為滾動方向相反了，可以減少跳花

bibliophlist_32

7327分

14樓

bibliophlist_32

個人積分：7327分

文章編號：66298209

sky0526 wrote:

現在街道性能胎...(恕刪)

是的。
現在的輪胎比較專業。輪胎外側與內側在過彎時的受力本來就不同。
也難怪會設計不同的胎紋。
硬是把輪胎由鋁圈上拆下來，內外側交換。
似乎違反了它原本設定的功能。
沒必要為了延長輪胎壽命，冒著輪胎性能變差的風險。

我所提的「單導向」輪胎。現在應該很少了。
10幾年前，稍微性能取向的輪胎很流行這種設計。

那個年代，P Zero 好像是少數分內外側的輪胎。當然我那時是不可能消費得起P zero。

雖然單導向輪胎不一定比較好，但是我還是蠻懷念當年Goodyear Eagle F1那種誇張的胎紋，覺得很帥。噪音/抓地力倒是其次，反正那時候車也沒開多好⋯⋯

Lexus is200t 輪胎問題

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