helen17 wrote:
1. 如何監控電池的溫度? (我讀到一些關於鋰電池熱失控自燃,再加上本身是監控鎳氫電池溫度的系統如何改成監控鋰電池的溫度)?
2. 如何確認這家公司可以正確地組裝電芯, 保護電芯不會短路?


1. 監控電池溫度大多都是使用NTP熱敏電阻,監控系統應該是可以用同一套(實際上我也不清楚)


2.電芯組裝的品質就不一定了,保護電路設計的不好也會出大事,保護電路失效就形同虛設
像是特斯拉的電動車, 用日本松下的鋰電池+專業的設計團隊,都發生過火燒車了
(最怕車禍碰撞 撞到鋰電池)
外廠使用大陸電芯+不知名的保護電路,有安全上的疑慮
鋰電池製造技術比較好的國家就日本跟韓國,中國製的鋰電池只能算比較便宜、堪用
如果換原廠的電池8萬塊,燒掉的風險較低,電池燒掉他們公司可能還有保險可以理賠
外廠3萬5的電池燒掉,處理起來就比較麻煩了,可能他們就要關門跑路了
選外廠,省下4萬5,但要承擔較大的風險
鋰電池還是建議原廠,除非外廠電池有經過多項認證,還有保高額保險
helen17 wrote:
車子: Lexus CT200h...(恕刪)


我猜換大陸電池一定會火燒🔥
coolnewbie wrote:
建議 你到 臉書 (恕刪)


謝謝你的建議,我上了FB 詢問,有些車主提出一些很好的顧慮 (電壓不同、電池遭受撞擊的後果、原廠電腦的設定要如何監控鋰電池的電壓溫度等)

希望可以讓他改變想法

我跟家人確認過,他確認報的價是換鋰電池
原廠換材料才49000元,加工資也才五萬多一些吧
這種攸關安全性的東西我是不敢給外廠弄
差沒多少錢,都開Lexus了,還是回原廠換一換吧,
更何況原廠換還有兩年保固咧。
helen17 wrote:
車子: Lexus CT200h...(恕刪)


小則開不了,大則火燒車的東西你要在外面換?

其實我真的不懂,如果沒那個屁股,當初就不要買油電車阿

最後壽命到要換了,又在找一堆旁門左道
個人建議也是回原廠...因為我信任LEXUS 的品質,外廠雖然便宜,但電池出問題的時有所聞,這種還是原廠好!
原廠如果49000的話,是我還是會換原廠的
不會去外廠換
我比較好奇的事,原廠的電池與外廠的鋰電池充電方式不一樣有法處理嗎?
電池滿重要的我也應該會選擇原廠換
大電池建議原廠換、萬一外場換了火燒車、來不及逃命、外場會賠你什麼🤔?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!