請問CT20h真有那麼值得那麼多人下訂嗎

CT200H...最低139萬可議價空間約8萬139-8=131
(這是我在網路流言看到的實際多少我沒去問過)
PRIUS....130萬吧可議價空間3萬130-3=127
(新車價格應該是這樣我3年前購車時問的有錯那就是我忘了議價空間現已多少我不知道)
先不管他的議價空間是多少
光他的車價
我寧可多貼幾萬去入主那個牌子
雖然是入門版
但開在路上有誰會知道那是入門版
兩台我沒有詳細比較過
但或許入門的CT200H都比PRIUS好

a0185125 wrote:
我記得ct200h上...(恕刪)


部長也訂了CT,在下來說一下為什麼好了...

她說外型很好看,最初收到試車邀請卡時,就被他的外型給吸引了,當然品牌的光環也加很多分。
在下開 RX 4年了,保養花費低,妥善率高,她管錢,所以很清楚。
在試駕時,她說有力好開靈活,也有上上部車的操控的FU(GOLF3代),瞧她臉上堆滿笑容。

就這樣...訂了...
a0185125 wrote:
我記得ct200h上...(恕刪)

油電混合車本來就不是以馬力為主要訴求,
而大大你確一直以馬力不足來批評這台車不覺得很無聊嗎?
就像法拉利向來就是以馬力而不是以省油為訴求,
那你是不是也要去批評法拉利不夠省油呢?
其實發這樣的主題 就覺得應該是對CT200h有些偏見吧
有些人選車會想很多 考慮保值考慮維修之類的
可是有些人 只要戳到他的點!!!這台車有深得他們的心

就可能直接買了吧!!擔憂這麼多 何苦呢?
CT有他的族群 可能是年輕人...
可能是主管需要車 但又想稍微節能省碳一點

車嘛~~~自己開的喜歡就好
跟其他台比較 其他台勝了,但自己不愛
開起來也不開心啊
L牌保養維修價格在進口車來說算實在的了,
加上油電的優勢...再選一次一定式油電或柴油了
若是我是今年買車,一定是選CT200H,131萬其實算合理了。

a0185125 wrote:
我記得ct200h上...(恕刪)

開板大大~~我已經開CT200十天了~~
上周末在台南回台北途中經過三義的大上坡~
我不費吹灰之力就跑到160了~~
下坡更飆上170~~
雖然跟大馬力的車筆還是有差距~但是在台灣全省跑一定很足夠
更何況飆上160後~車子都不會晃動~~換車道的表現會讓你驚艷
你會很想在一百五的速度嘗試一下九十度轉彎的!!!
版主~我不是愛砲你!不過我覺得你還真無聊阿!
對你來說也許不值得

但對於大多數人來說值得

所以就會有這麼多訂單了


代表你還不夠客觀去判斷值不值得
-=ARtaNiS=-
沒想到那麼多人回答
我知道我對這台車稍有不客觀了點
不過對這台車 都是我個人覺得的
並沒說一定是這樣

PO這篇文最原本的內容是

想問各位
真的有那麼多人下訂嗎

順便再追加一個問題
如果有下訂這台車的車主
有想過Prius這台車嗎

只是就想了解 為何Prius 出這麼多年 路上沒幾台
CT200H剛上市 就一堆人訂

各位回答的都是我個人的感覺 並不是這篇主要的內容 我並不是來批評的...
請不要誤會...
品牌甚至是多數人認為的品質好也是主要的因素之一,是否願意入主就自己考量就好,不需要在意別人講什麼不是嗎?
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