aronyang wrote:"下一個"倒是不至於...(恕刪) 我們就看看豐田是哭到最後還是笑到最後。豐田擁有最多固態電池的專利。固態電池能量密度高很多,而且比較抗高低溫,另外毀損比較不會有起火風險等等,但固態比鋰電池還貴很多。另外能源危機也是問題。之前瑞士差點就要禁止電動車上路了來緩解缺電問題。各國對電動車的政策也不同。電動車連假排隊搶超級充電樁的時間成本也是問題。