豐田LEXUS IS250 暴衝處理經驗分享

ykk0123

495分

311樓

ykk0123

個人積分：495分

文章編號：70052499

有個疑問前面有人提，假如真是暴衝，排檔能夠打到N檔嗎?
或許連檔位都會卡住嗎?

還是緊急情況下，大部分駕駛都忘記可以打空檔?

01小十字

1736分

312樓

01小十字

個人積分：1736分

文章編號：70052524

ykk0123 wrote:
有個疑問前面有人提，假如真是暴衝，排檔能夠打到N檔嗎?

可以，不過要有反應時間

ykk0123 wrote:
還是緊急情況下，大部分駕駛都忘記可以打空檔?

因為當時路小條又有機車的
應該嚇傻了吧！

azero0825

175分

313樓

azero0825

個人積分：175分

文章編號：70052546

十多年前開爺爺的車，就像圖片的透明腳踏墊卡住了油門，油門踏下後放開發現時速還是一直往上，油門深度還是維持在一定深度，還好速度不快且在鄉下路很空曠，發現腳下卡卡的、腳踏墊後面空了半截，趕緊伸手將踏墊拉出狀況就解除了，後來上車第一件事就是檢查腳踏墊有沒有在定位，現在的車原廠設計大多有固定釦就安心多了。

kengming

139分

314樓

kengming

個人積分：139分

文章編號：70052590

cychenzx wrote:
事發至今已經五個月...(恕刪)

如果你有美國籍，請享用基本權利，日本人很會阿伊沙子

Richard Chou

337分

315樓

Richard Chou

個人積分：337分

文章編號：70052591

twinhead13 wrote:

不是我愛說

看踏板磨損就知道樓主是一遇到緊急情況或者有異物干擾

一腳下去油門和剎車一起踩住那種
...(恕刪)

你不僅愛說還常說錯

看踏板就知道樓主會一起踩著
請問樓主腳寬多大
如何用不同頻率採這兩個東西

你再掰看看, 嗯？

cychenzx

361分

樓主

cychenzx

個人積分：361分

文章編號：70052612

曉杯子 wrote:

【妳】現在是【男】...(恕刪)

總得交代，這是什麼邏輯？性別讓你的判斷有差？性別歧視？
事情的經過跟性別無關，處理的過程跟性別無關，在這裡貼文的目的也跟性別無關，為什麼要交代？
我們不都是女人生的？何苦歧視？

日月金

0分

317樓

日月金

個人積分：0分

文章編號：70052698

請打 N 檔
請打 N 檔
請打 N 檔
就算油門卡死,刹車失靈,打 N 檔 ,救回的機會比較大
很多人只會用 P R D 三個檔
平時開車停等紅燈也打 N 檔
讓自己習慣車子有個 N 檔
在緊急時可以派上用場.

cowbryan

88分

318樓

cowbryan

個人積分：88分

文章編號：70052735

toyota / LEXUS 幾年前就招回過這個修正問題, 關於暴衝事件在全世界都有很多的報導, 尤其是人權至上的美國早就處裡完了, 剛開始死了好幾個人豐田都裝傻, 後來實在太多人了美國政府介入才改正的, 當時鬧的沸沸揚揚, 甚至最後因為這個事件, 許多大車廠還推出了BOS剎車優先系統, 在踩剎車的情況下油門會自動失效。

樓主的車11年了, 很可能是那批沒有受到召回改正的車, 雖然發生這種事, 但是還是要說一下還好樓主還活著, 祝早日康復, 至於車廠那種會白人眼的技術人員, 一定要給他投訴下去, 服務業不是這樣做的!

01小十字

1736分

319樓

01小十字

個人積分：1736分

文章編號：70052741

azero0825 wrote:
十多年前開爺爺的車，...(恕刪)

你的問題在這裡

它都變形跑到細縫裡當然會卡油門了！

把它丟了再買一片新的吧！

amd3dnow

172分

320樓

amd3dnow

個人積分：172分

文章編號：70052776

有的車油門踏板是立柱式的,不知道能不能減少踏板被卡住的機率?

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