沒這麼神, 電腦數字不準的, 看統計

crazyspeaker wrote:
要節能的時候可以節能,亂開也還有16km/L油耗


e-tron wrote:
不是我要酸你買不起等...(恕刪)


其實....我當初決定買GS250
是因為上兩台車都是V6
習慣V6引擎的細膩了
當然油耗就.......OOXX
要說IS300H跟IS250那個好
還是得看買家的需求
無法單純說哪台好

首先要說300h的引擎和變速箱偏舒適
250的引擎和變速箱偏熱血
而F sport的懸吊偏熱血
非F sport的懸吊偏舒適

所以如果買家的需求是
1. 行車肅靜性
2. 不要常常加油
3. 行車舒適性
4. 預算較低
那麼IS300h的豪華版或頂級版適合你
預算如果沒有限制
也可以選擇IS300h頂級Navi版
不過就得犧牲熱血操駕了

如果買家的需求是
1. 行車路感與操控
2. 油門與變速箱反應
3. 預算較高
4. 引擎出力
5. 彎道操駕
那麼IS250 F Sport Navi版相當合適
不過就滿耗油而且不夠舒適

至於為什麼沒提到IS300h F Sport、
IS300h F Sport Navi版
和IS250頂級Navi版
既然要追求舒適
就引擎和懸吊都選擇舒適的
既然要追求熱血
引擎和懸吊都選擇熱血的
否則會有點定位不明
當然有些人喜歡更中性的車款
那就可以選擇上面提到的三種車型

P.S.

比較可惜的是台灣沒有引進IS350 F Sport
F sport的懸吊搭配猛暴的350引擎
對追求熱血的買家應該再適合不過了>"<

detail0830 wrote:
要說IS300H跟I...(恕刪)

沒什麼不三不四的,聚會十台有8台300H是sport版
雖然300h跟性能車有段差距,但是也算ok了
如果八秒車不適合運動版外型,那滿街改裝的國產車在你眼中如何呢?
[IMG]http://k.domaindlx.com/shiryuchou/1123.JPG[/IMG]

detail0830 wrote:
要說IS300H跟I...(恕刪)


其實大大分析的還不錯
我喜歡性能一點
但....個人偏愛不是 F sport的外型
還有單環看久了,覺得雙環的比較耐看

不知道Lexus可不可以提供我車型不是F sports的版本
然後, 換18吋鋁圈,然後F sports的懸吊??
哈哈


tommy55 wrote:
沒這麼神, 電腦數字...(恕刪)


如果可以提供"平均速度"更讚!
很棒的資訊,謝謝!
我的形容有點不太好
已經修正成比較中性的詞

這麼高的比例購買300h F Sport
很可能代表消費者更偏好性格趨中的車型
也可能代表這類型消費者口袋比較深
只是個人還是比較希望能看到IS250 F Sport走路上奔馳~
Sorry, 沒這功能, 他只是每次加滿油把油量跟里程輸入的APP
kazaliu wrote:
如果可以提供"平均速度"更讚!

jc Lee wrote:
1. 油電版本五年不...(恕刪)


大哥 難道油電版的都沒冷氣壓縮機 ?? 沒冷氣就對了 你說話也有點好笑

汽油版有的油電版都有 油電版還多了電池 萬一撞爛要修的錢更多
legend1205 wrote:
看IS的型錄時,發現到IS300h有這個裝置系統讓我會心一笑!
這根本就是在騙自己嘛!...(恕刪)

不要這麼說呀,F10 M5也是有這玩意呀
人家V8雙渦輪都還是有這個自欺欺人的東西了
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