要說IS300H跟IS250那個好還是得看買家的需求無法單純說哪台好首先要說300h的引擎和變速箱偏舒適250的引擎和變速箱偏熱血而F sport的懸吊偏熱血非F sport的懸吊偏舒適所以如果買家的需求是1. 行車肅靜性2. 不要常常加油3. 行車舒適性4. 預算較低那麼IS300h的豪華版或頂級版適合你預算如果沒有限制也可以選擇IS300h頂級Navi版不過就得犧牲熱血操駕了如果買家的需求是1. 行車路感與操控2. 油門與變速箱反應3. 預算較高4. 引擎出力5. 彎道操駕那麼IS250 F Sport Navi版相當合適不過就滿耗油而且不夠舒適至於為什麼沒提到IS300h F Sport、IS300h F Sport Navi版和IS250頂級Navi版既然要追求舒適就引擎和懸吊都選擇舒適的既然要追求熱血引擎和懸吊都選擇熱血的否則會有點定位不明當然有些人喜歡更中性的車款那就可以選擇上面提到的三種車型P.S.比較可惜的是台灣沒有引進IS350 F SportF sport的懸吊搭配猛暴的350引擎對追求熱血的買家應該再適合不過了>"<
detail0830 wrote:要說IS300H跟I...(恕刪) 沒什麼不三不四的,聚會十台有8台300H是sport版雖然300h跟性能車有段差距,但是也算ok了如果八秒車不適合運動版外型,那滿街改裝的國產車在你眼中如何呢?
detail0830 wrote:要說IS300H跟I...(恕刪) 其實大大分析的還不錯我喜歡性能一點但....個人偏愛不是 F sport的外型還有單環看久了,覺得雙環的比較耐看不知道Lexus可不可以提供我車型不是F sports的版本然後, 換18吋鋁圈,然後F sports的懸吊??哈哈
我的形容有點不太好已經修正成比較中性的詞這麼高的比例購買300h F Sport很可能代表消費者更偏好性格趨中的車型也可能代表這類型消費者口袋比較深只是個人還是比較希望能看到IS250 F Sport走路上奔馳~
legend1205 wrote:看IS的型錄時,發現到IS300h有這個裝置系統讓我會心一笑!這根本就是在騙自己嘛!...(恕刪) 不要這麼說呀,F10 M5也是有這玩意呀人家V8雙渦輪都還是有這個自欺欺人的東西了