嘴砲人生 wrote:可以去告交通部或申請...(恕刪) 隱瞞油門卡死瑕疵 美司法部斥可恥美國【李寧怡╱綜合外電報導】日本豐田汽車在2009至2010年因暴衝問題導致數十人喪生,陸續召修逾1400萬輛車。美國司法部歷經4年調查後,前天宣布起訴,但豐田同意支付12億美元(約367億元台幣)罰款和解,打破汽車業在美國遭罰款的金額紀錄。因豐田曾就暴衝原因欺瞞公眾及政府調查人員,美司法部長侯德痛斥其「行徑可恥」。
嘴砲人生 wrote:可以去告交通部或申請...(恕刪) 隱瞞油門卡死瑕疵 美司法部斥可恥美國【李寧怡╱綜合外電報導】日本豐田汽車在2009至2010年因暴衝問題導致數十人喪生,陸續召修逾1400萬輛車。美國司法部歷經4年調查後,前天宣布起訴,但豐田同意支付12億美元(約367億元台幣)罰款和解,打破汽車業在美國遭罰款的金額紀錄。因豐田曾就暴衝原因欺瞞公眾及政府調查人員,美司法部長侯德痛斥其「行徑可恥」。台灣人也能比照美國政府的處分辦理嗎?四年前的賠償方案,使用十一年的老車嗎?
t101nw wrote:暴衝對車廠會導向人為...(恕刪) 隱瞞油門卡死瑕疵 美司法部斥可恥美國【李寧怡╱綜合外電報導】日本豐田汽車在2009至2010年因暴衝問題導致數十人喪生,陸續召修逾1400萬輛車。美國司法部歷經4年調查後,前天宣布起訴,但豐田同意支付12億美元(約367億元台幣)罰款和解,打破汽車業在美國遭罰款的金額紀錄。因豐田曾就暴衝原因欺瞞公眾及政府調查人員,美司法部長侯德痛斥其「行徑可恥」。https://tw.appledaily.com/international/daily/20140321/35714931
Carfans1968 wrote:隱瞞油門卡死瑕疵 ...(恕刪) 四年前的賠償方案,使用十一年的老車嗎?不要再說人家是11年老車,版主已經很想要換lexus新車,只是lexus不給他多一點優惠,他有去問他的業務了。沒有看到人家很生氣了嗎?“原廠代表釋出了所謂的「最大的善意」,要我認同此份鑑定報告的前提下,也就是同意事故原因與車況無關,才可以用優惠價買新車,但優惠的價格,卻跟我們認識的業務給的折扣差不多。果然是生意人,一毛都不會掏,只想再多賺一筆,實在是太欺負人!”版主都還想換lexus了,還一堆人不知道買不買的起氣噗噗說不買lexus了。著實好笑然後也不用炮我,我開賓士的。
marvin0315 wrote:四年前的賠償方案...(恕刪) 我們經濟能力沒到可以隨時換新車的程度,所以起初的訴求是換同型但「具備煞車優先系統」的二手IS250,這麼卑微的要求還是被原廠拒絕了,只提供新車的選項,現場消保官殷殷期盼我們接受這麼「優惠」的條件,在各方壓力之下我們認真考慮過,但最終拒絕了,所以,別再說我們想換此廠牌的新車了,以上過程原廠與消保官都可以作證,護航的各位或許可以直接去問原廠的同事是否確有此事,大家別浪費時間在這個議題上