【海外新訊】Lexus RZ 450e正式亮相,前後雙馬達、DIRECT4四驅技術上身!

年輕有為 wrote:
豐田集團自去年公開未(恕刪)


都已經4.8米還不弄個7人座, 這我不行

~啾咪~
外觀蠻帥的
而且方向盤好特別
看的出來凌志鐵了心要把Lexus年輕化
從大改NX到全新RZe 既有的招牌都一一拿掉,例如CD/DVD撥放器,時鐘

變年輕化了沒錯
但整個中控儀表質感降低了
MBUSA
質感向 UX 看齊
外觀與內裝的方向盤帥爆~
這續航力不太夠啊 交車一個月後電量掉10% 續航打八折 里程大概只有330KM 底盤放不了100KWH的鋰電嗎?
有油車包袱,一開始用電旅程不會太高?
bZ4X 有借用 Subaru 的 X-Mode 功能

RZ 呢? 似乎沒提到?
年輕有為 wrote:
基本上,RZ 450e可視為近期在歐美及日本各地上市、即將引進國內的Toyota bZ4X雙生兄弟。
eddielin wrote:
看到動力和續航規格
品牌思維就是交差了事志在參加
還是以油電車為主

我覺得集團傳統動力的包袱太大了,
怕電車表現太好就威脅了自家油車跟油電車的銷路?
不敢像其他品牌班大刀闊斧來做,
感覺就是求有就好。
MBUSA wrote:
bZ4X 有借用 Subaru 的 X-Mode 功能
RZ 呢? 似乎沒提到?


RZ的四輪動力分配跟bZ4X不同,動力也不同
我覺得很像是Subaru的X-Mode,但不敢確認


hykivy wrote:
這續航力不太夠啊 交車一個月後電量掉10% 續航打八折 里程大概只有330KM 底盤放不了100KWH的鋰電嗎?


當年Audi進eTron 50的時候覺得沒人會買
續航力表定347km
BMW的iX40大家都覺得不划算
續航力表定425km
然後這兩個等級居然都賣得不錯

我的想法是Lexus把RZ擺成Lexus入門電動車
以70KW左右的電池可以開到450km也算是及格了
再加大電池我懷疑Lexus底盤會負荷不了
豐田新的固態電池研發上市之前

不用期待他的電動車有過人之處

豐田還有油車的包袱的利潤要兼顧




lucino wrote:
RZ的四輪動力分配跟bZ4X...(恕刪)
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