RX350 LSS 3.0 跟車差點煞不住撞上前車...

豬羊變色

2700分

41樓

豬羊變色

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文章編號：88439935

真的是很奇怪.
大多數時候連被硬切都會順順減速, 偏偏有時候就是明明遠遠就塞車了, 它還是很慢才煞停. 高速車多時還是把靈敏距離拉遠一些.

btopia

3821分

42樓

btopia

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文章編號：88439959

ldj wrote:
不知道大家在使用新的 LSS 3.0 時有遇過類似的狀況嗎？有什麼方式可以避免？

剛又看了影片

我想原因可能是出在那個告示牌鐵架

因為 LSS 3.0是用雷達波的看到靜止物會忽略剛好前車跟鐵架重合雷達可能就瞎掉，忽略前車了 (類似戰鬥機釋放熱誘餌鋁箔片讓飛彈瞎掉)

點我看大圖

這問題只能等LSS 4.0看會不會也考慮學特斯拉改用純視覺或是改用更高解析度的4D雷達才能解決了

點我看大圖

icchenk

這樣也能誤偵測？！難怪雙眼鏡頭取代雷達是趨勢[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-10-17 10:24

Fa1con

熱焰彈好酷

2023-10-17 17:09

ne5532

4136分

43樓

ne5532

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文章編號：88439971

上高速公路，ACC跟車的距離請開到最大就對了...

Diego11599

3094分

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Diego11599

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Lv2輔助駕駛我只敢在塞車路段使用，越是空曠越不敢用

ilg1029

953分

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ilg1029

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文章編號：88439990

看了一下影片，我有一些小小分析，我認為並不是LSS3.0失效，是完全符合他的設計。
先列出重點：
1. ACC無法偵測停止物
2. 速差過大會認定為停止物
3. 緊急防撞煞停用於前方有物體

猜測樓主的情況是，
一開始前車並不在ACC偵測範圍內>>>此時採定速）
前車緊急剎車，可以看到煞車燈閃爍，前車幾乎煞停>>>此時前車進入偵測範圍，但屬於停止物
樓主的車發現前面有牆>>>啟動緊急防撞煞停

劇本大概是這樣，level 2的但書是：
駕駛必須專心路況