andy2338 wrote: 油電車真的安靜？大概只有停紅燈的時候吧.
正常行駛幾乎是引擎出力,四缸250的震動噪音比六缸大太多了.
再加上近年Lexus的車內異音多到不想去處理了.
怠速吹冷氣可以吹多久?15分鐘？這算是優點？
引擎溫度低？你有量過？還是你的車有引擎溫度表？
若要說油電車的優點,我只看到室內停車場不會廢氣污染.
還有就是日系車冷氣冷到發毛.
並不是單純大電池的更換,讓我對Lexus失望.
幾萬塊電池換得幾年省下的油錢,
當然是可以接受的,但油電車的二手車價呢？
除了大電池,300h的冷氣故障有多少台車？
你去FB家族看看就知道了.
Lexus 沒有了妥善率,我不知道它還剩下什麼.
我現在換開歐洲車,
沒錯,3萬公里中級保養花了3萬多元,
是比Lexus貴很多.
冷氣也沒比Lexus冷,
但車內肅靜度及底盤穩定操控都大勝Lexus...
這些都是歐系車的優點.
結論還是那句話: Lexus沒有了妥善率,我不知道它的價值在哪裡.....
plus
quote(恕刪)
是啊！你說出lexus的問題所在了，車子性能操控比不上歐系車，只是一直強調妥善率及售後服務，當這兩個優勢都不在的話還有選擇它的意義嗎？
所以近來lexus不斷的降規格配備,價錢也不斷的下降，搶不到歐系車的高階客戶，只能往下搶國產車想進階的客群了。
