如題~
ES300h旗鑑版沒有方向盤定速控制鍵
而豪華版及頂級版卻有~
感覺有點奇怪!
想請問各位大大是否知道原因呢?謝謝!!!
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賓士的限速器 其實滿好用的
想要多少速度 先設定好 油門踩著 不必一邊留意時速 一邊管油門深淺
遇到前方有車 在慢慢放油門減速就好
LEXUS目前的定速 真的比較不實用
例如: 國道速限 110KM//h
車子在內側車道 定速119KM/h (超車道速限不得過低)
但總會有內側車道的車子 只開到110 甚或100 KM/h (而且每台車的時速表略有誤差)
這時遇到慢車 LEXUS 只能採煞車 解除限速 待超車後 或慢車離去後 再重新定速
(剛解除限速 腳沒先踩好油門 會感覺到油門突然放空 其實對於乘車的舒適度影響滿大
至於為啥不先踩好油門才解除定速呢? 一來LEXUS的定速靠煞車解除 二來 LEXUS的定速標榜的不就是不必長時間踩油門 所以腳根本離開油門踏板了 大多數是放在煞車踏板預備突發裝況)
M.BENZ的限速功能 可以慢慢減輕油門深度 把車速緩降到跟前車差不多 怠慢車離去後才再次把油門踩深 即可回到119KM/h
(限速裝置 除了可以限定最高速 也可限定最低速 所以 LEXUS能辦到的 BENZ也辦得到)
就定速裝置這點 LEXUS的定速 或許在北美市場還不錯用
但在車多的台灣市場 實用性還是不太高
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又或者說 台灣比較需要有ACC的定速
不然單純定速 真的不好用
起碼要有限速器 比較實用
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這邊我之前有詢問過
家裡之後牽了RX 定速裝置方面 有實際測試過
確實是比較不實用 (相較於M.BENZ而言)
如果速度要減慢 只能用撥桿微調 或踩煞車解除
1.撥桿微調
非常不直覺 開車都是用人眼判斷車距
按照平時的開車邏輯 前方有慢車 車距緩緩地減少中
我們這台後方車輛 應該是慢慢輕放油門 讓車速緩緩降低 讓車距不再縮小
用撥桿調整速度 一來手還要去找撥桿位置 二來 怎麼知道要撥多少速度??
2. 踩煞車解除
右腳一踩煞車 定速就解除了 但是 隨之而來的就是油門被放空 速度降得非常快
如果你有載家人的話 他們肯定會感受到車子的減速
大概就是車子突然失去動力的感覺
等你把右腳移回油門踏板 又要重新找到正確的踩踏深度
這段時間 乘車者的感覺會很差(速度突然慢下來很多 又慢慢回去)
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