我的 IS300h 高速公路,輕含煞車時,煞車力道回饋不穩.


想了解是否其它油電車主也遇過類似情況?

中長距離高速公路行駛後,因路況或前車減速,右腳穩定輕含煞車踏板緩減速時,煞車回饋力道極度不穩.造成煞車忽強忽弱,非常不易控制,煞車忽強忽弱的頻率不定,可一秒一次至一秒三四次.
最近一次發生的場景在國(1) 林口下泰山.因前車減速而跟著緩減速(也同時因為下坡維持速度 ~ 100km/h ),煞車回饋忽強忽弱,持續數秒,發生時順便觀察車上周邊資訊.
-- 電池幾乎滿格,
-- 指針在"Charge"區亂跳.煞車力道回饋強弱似乎與指針同步.
-- 多用點力道把指針逼到"Charge"區底部,煞車回饋力道會趨於穩定.

** 目前 ECO 和 normal 都發生過.
** 目前感到雨天"忽強"的力道別大, 大到喚醒睡夢中的女王.
** 平常市區煞車很線性,很容意控制腳部力道讓"指針"維持到"Charge"區內的任何一格.

上次回場反應過,接代說電腦無 error code (猜的到,電腦不是神),要技師複製到問題才能解釋. 但麻煩在問題只有偶發. Lexus 應該會不會配車給技師日常使用. 所以想請教網友看是否也有類似情況. 是我車的問題呢? 還是IS300h血統病? 又或是油電車通病?

Thanks,
聽起來很怪喔
因為高速公路那種速度, 煞車輕輕一點一定都是charge到底啊, 而且還沒什麼減速感哩
要控制在charge沒到底的程度, 煞車該踩多輕啊?

而且電池幾乎滿格....我開高速公路沒滿格過, 最多也只是差兩格滿
就算像林口路段, 到頂的時候我的電池通常只剩一半了
隨後下到坡底也不可能充滿啊, 所以你是怎麼開的? 下坡一路含著煞車充電? 還是住林口, 往哪邊開都是下坡?
林口下坡只要是車輛不少, 跟著前車時常有煞車維持速度的狀況, 還沒到收費站, 電池從一半到滿格是蠻容易的, 不過這是CT的小電池啦

樓主的情況好像還要搭配著電池滿格的條件, 是不是有新的防止過充電的機制呢?

聽聽看 wrote:
想了解是否其它油電車...(恕刪)


是否是在定速狀態踩煞車呢?

只有在定速踩煞車感覺整個煞車不線性
我曾經跟樓主發生一樣的狀況. 高速公路是三義下坡. 指針亂跳 力道不穩 電池也是滿格. 很不好控制. 看到這標題才又想到有這回事...

meridian wrote:
聽起來很怪喔
因為高...(恕刪)


沒有錯,高速輕踩很容易charge 到底,但還是可以控制在區間。小弟喜歡平順的剎車,對力道控制有特別用心。 is300h 是我人生的第八台車. 比起來,IS市區時還滿好控制,可以剎停玩全無頓挫。但以上問題其它車就沒遇過。

還有那時電池是滿格還是差一格已計不清了。



ngng1013 wrote:
是否是在定速狀態踩煞...(恕刪)



我第一次發生是宜蘭回台北,下雨雪隧前,有定速, Eco mode. 但之 後也有沒定速的。
FB社團裡面也有蠻多人發生這種問題,我也發生過兩三次,幾乎都是在下高速後輕含剎車時發生,會有頓一下、頓一下的感覺,就好像煞車突然被咬死又放開。
社團裡面有人(好像是業代)提出他的看法:
『 <<以下根據我對車輛所學和判斷及實驗>>
一般內燃機的車利用引擎真空,而有煞車倍力器這東西來放大煞車力道
而油電車為了應付馬達驅動時缺乏引擎真空力道,因而比一般車多了一組煞車增壓器
最近仔細觀察,研判可能是高速後煞車倍力器的增壓太多,影響馬達驅動時的煞車增壓器,所以昨天決定實際實驗一番
當跑完高速出現煞車頓挫時,猛力連續把煞車踩到底幾下
將過多的壓力洩除,果然就沒有出現頓挫的情況
各位車友可以試試看和回報情況,以便我和原廠反應』

我昨晚冷車起步後,也覺得剎車頓一下頓一下的(但沒高速後那麼明顯),就把剎車踩深幾次,就不會頓頓的。

ngng1013 wrote:
是否是在定速狀態踩煞...(恕刪)


ct200h在高速公路上用定速

要踩煞車解除時的頓銼感我覺得蠻大的

之前開11年的altis感覺沒這麼大

Gigolo wrote:
FB社團裡面也有蠻多...(恕刪)


感謝G大的引述, 對這樣的推論頗為認同, 也符合反應出的症狀,之前也懷疑過充保護,但不解爲何電池也還在飽滿的情況下,症狀會因一兩次緩煞後逐漸淡化。 且程式也應該會考慮電池充電臨界點的 hold off 處理。

如果真如引述所推,就不知是否能靠軟體解掉了。上次有問接代是否能反應到日本那我的狀況,猜想如果也有其它 End custom feedback,問題應該可以受到日本的重視。 但接代說一定要技師測出來才能反應,不知道這是不是他們的SOP. 但最後還是請接代把我的陳述寫在工單上做為記錄,雖然沒有被列在問題欄上
我的IS300h也會,每次在高速公路行駛後,要下交流道踩煞車時開始出現,本來還以為車子壓到地上的減速線所以才短暫的持續頓挫感,但地上並沒有減速線。煞車不知怎了,不該是"專注完美,近乎苛求"的車該有的情形。
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