這樣要吃50個haagen dazs才能打平了Lexus可能希望大家多去外廠保養以有效降低haagen dazs的進貨量如果零件與工資一下漲得太誇張這樣可能會有兩個負面影響1.原本因為保養價格親民的消費者可能轉而購買其它同級廠牌的車子(例如Benz)2.車主開始轉往外廠維修保養增加失竊率、降低品牌價值希望高層要想清楚啊!
is520 wrote:原廠零件工資已在7月調漲了.我是gs450的車子.前幾天回場保養說前煞車盤要換.跟我報價一片8千多嚇傻了.上次紀錄換了才3千多.會部會漲太多阿. 開版大昨天才註冊首發就這麼犀利,GS450h竟然就自費換過兩次碟盤了!?(畢竟新款才引進兩年半不到)很難相信碟盤用這麼兇,零件漲更兇(三千漲到八千)。請問有兩次工單可以參考嗎?
調漲工資這一件事是真的。我7/3回廠加裝液壓拉桿。之前在6月份的報價是2000元工資。進廠的時後被追加到3000元工資。最後是業務幫我橋掉了。(買車的業務還是很重要的)以這樣子的漲價水準來看,大約是漲3成。果然是哈根吃太多,漲價補回來…