原廠說水龜有半開啟，不會有立即的危險，但建議還是換掉，免得哪天真的閉合不開了，引擎可會掛掉
因為原廠修理所費不貲，而且已經是台老車，於是就到外廠處理水龜問題
含氧感知器有三顆，外廠師傅體諒找外廠修裡的客人都是為了荷包，於是建議先在含氧感知器加墊片處理，或許可以騙騙電腦
但是因為當場只有兩顆墊片，所以只處理前面的兩顆，後面那顆就沒有加墊片~~
清除了燈號後~~~~開回家的路上~~~~ 就又亮了~~~~
詢問外場師傅該如何下一步該處理~~他說
後面那顆沒有加墊片，或許可以再來實驗看看~~
LEXUS的檢測電腦只會告訴錯誤碼，是哪個零件壞掉，不會判定是哪一顆壞掉，所以一般都是直接全換，一勞永逸，但有一種方法，就是一次換一顆，運氣好一顆拆中就解決，運氣不好，還是全換了~~~~
但因為原廠料很貴(預估一顆4000多)，他說可以用TOYOTA的料來改，就是將含氧感知器的頭用TOYOTA的料換新，後面的線材沿用原來的線材，這樣可以省很大(預估一顆1000多)
我的問題是
1. LEXUS的檢測電腦真的無法判定是哪一顆含氧感知器壞掉嗎??
2. 加墊圈真的有用??
3. 用TOYOTA來改料，真的可以相容嗎??
希望有神人前輩可以解惑~~~ 感恩~~~
