卍歲達人 wrote:各位覺得呢?沒有油...(恕刪) 我覺得售價真的是關鍵, 一般來說渦輪化之後的價格都會飆漲(因為馬力提升了)。如果漲的比250貴,那就會拉近跟歐系車的售價,勢必會讓一些人卻步。 但是根據日本lexus的官網顯示,200T的售價出奇的是低於250的,那如果是這樣的話,200T不只會大賣,而且不失為一輛超值的車。以上論點為IS
卍歲達人 wrote:各位覺得呢?沒有油電...(恕刪) 不覺得Lexus 客群似乎比較偏愛油電,喜歡渦輪引擎的,除了Lexus 反而很多同級車可選,不一定選Lexus更何況,油電哪有甚麼疑慮,2500cc稅金也只比2000cc貴幾千元,購車預算動輒一兩百萬的車主,不會只看這幾千元的稅金,汽油錢還差比較多
日本官網目前IS250 僅剩下 AWD 車IS200t 僅有 FR 車種以日本 IS300h 來說AWD 比 FR 貴 40萬到70萬日幣所以 IS200t 加上這價差應該並沒有比以前 IS250 FR 便宜eric3361269 wrote:但是根據日本lexus的官網顯示,200T的售價出奇的是低於250的...(恕刪)
caawang wrote:日本官網目前IS25...(恕刪) 一般來說,生產4缸turbo的成本會比生產6缸要低,但200T給你8速變箱和LSD去抵銷成本差價,所以從250轉到200T的價格不用下調太多,不然會對IS形象檔次整個拉下來
NX200t 的油耗表現算是不錯的就拿馬力與扭力近似的 Subaru Forester XT 與 Land Rover Evoque 來比較NX200t 車重多150-200kg卻最省油Chuang207 wrote:你可以看一下nx200t...(恕刪)