最近要趁舊車報廢折5萬的活動趕快把車換一換,我試車的標準就是要隔音好>操控>內裝精緻
價位鎖定在200~250W這個價位,所以鎖定VOLXO XC60\LEXUS NX200T \LEXUS RX200T
第一台先試乘XC60旗艦,全家一起試乘(3+1)開起來操控性不錯,隔音很好高速開140也沒風切聲,內裝也夠精緻

第二台試乘的是RX200T頂級,很期待大家都在說的很安靜,是安靜不過外面的噪音感覺就是聽的到,不像VOLVO要用力聽,操控的部分我覺得跟我妹的ALTIS沒什麼差,甚至隔音我也覺得很像ALTIS,車裡的飾條全部是塑膠這也讓我很CARE這種級數的車不是都要內裝原木或金屬,不過我覺得它的外觀設計是目前RX系列最漂亮的

第三台NX200T旗艦,沿原路徑整個路面的跳動都傳進車艙整個就是吵,底盤很爛的感覺,業代說是其他業代帶客人試車太兇才會這樣,不過我看里程也才2000這樣就會被操壞,心裡有很大的問號,這一台馬上就被隨行的家人打槍

所以目前剩XC60跟RX200T二選一(一個是準備改款一個是剛改款)

不過回到主題RX200T的隔音是剛好我開的那台試乘車的問題還是我聽太仔細
蠻少見的,一般很少有人會嫌LEXUS的寧靜度的。

我是沒坐過新款的NX,RX,SC倒是開了十年都不會有很吵的問題。

倒是歐洲車幾乎都有內裝異音的問題,尤其是XC60的車。

性能,底盤是歐洲車的長處。內裝,質感是LEXUS的特長。

難道現在顛倒過來了嗎?
我覺得是故意調整成這樣的,新RX在擋火牆和底盤加了很多隔音材料,但上半部的隔音又很容易聽到外面的狀況,跟3代RX比是相反的。注意我是說容易注意到外面的狀況而不是噪音,事實上我覺得這比較好⋯。至於內飾板,旗艦的鋁木雷雕質感不錯
樓主看Lexus的感覺和很多實際的經驗分享完全不同差異甚多
XC60卻又是滿意度高過產品表現
明顯應該是對於品牌的喜好
我想即使端出LX570也無法滿足
覺得XC60這麼完美,直接選擇即可
不用再做其他考慮

不過我倒是很有興趣
那台隔音和RX一樣的altis
到底是加了多少好料

要隔音好...戴耳塞或是抗噪耳機吧
操控跟內裝 隨意拉 中古豪華車隨便選一台看順眼的吧
這樣下來應該可以省個50萬以上又可以達到你的要求 (也不用在意那個五萬)
我3月底才剛牽RX200T旗艦款
RX在高速120安靜度,個人是覺得相當好,除了輪胎的滾動噪音(原廠配的輪胎...)
畢竟235/55 R20 我找不到理想的輪胎(有大大推薦嗎?)

手上沒分貝機,不過對岸AMS車評測得120KM 64分貝(歐洲進口同級SUV大約在63~66分貝上下),RX200T表現算中規中矩


你的標準 隔音好>操控>內裝精緻
隔音 - 這種價位的車,隔音性都不差(隔音太好車外的喇叭聲、警笛聲聽不太到也不好)
操控 - 這點我必須承認RX200T,真的沒甚麼操控的樂趣(方向盤輕到能用單隻手指轉動,sport+也沒重到哪去)
內裝精緻 - Lexus內裝應該不用多說,同級車裡數一數二(原木方向盤對30多歲的我來說還是覺得老氣)

當時的名單XC60、RX200T、X3、Macan、GLC
後面幾台因為選配放棄(選完逼近300萬,Macan破300萬)
最後選擇妥善率及保養,畢竟車子是買來開的,不是買來修理的

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結案
小弟會建議你選擇XC60,操控、安全這兩方面絕對不會後悔,RX想要在操控上做改裝,得花不 少功夫
小弟的哥哥當初在買Acura MDX前也去試駕過RX350,他也覺得RX350 並不安靜,尤其在是行經爛路的時候比盤傳來的噪音很明顯,所以他選擇了MDX
NX200T 真的超級無敵有夠吵的...

我自己開ACCORD是日本車愛用者,第一次換車也沒特定愛好
只是試乘後的感覺跟論壇上講得不大一樣,所以疑問蠻多的??
不過未來幾天還會去看看GLC跟X3

tokikawa wrote:
樓主看Lexus的感覺和很多實際的經驗分享完全不同差異甚多
XC60卻又是滿意度高過產品表現
明顯應該是對於品牌的喜好
我想即使端出LX570也無法滿足
覺得XC60這麼完美,直接選擇即可
不用再做其他考慮
不過我倒是很有興趣
那台隔音和RX一樣的altis
到底是加了多少好料


我家的ALTIS買來只換機油跟加油...沒有其他添加物喔

而且ALTIS本身就很安靜尤其是開市區,開高速才會有噪音

車才70萬我是覺得很OK,便宜又大碗
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