NX200 菁英 vs UX250H 豪華 vs ES200豪華比較

諸位先進大家好

我是個想要打腫臉充胖子的肥宅

考量到妥善率跟保養容易程度 LEXUS對我來說似乎相較1A2B以及VW是個相對較適合的選擇

一定有大大會說這三台車格差那麼多怎麼會放在一起比

不過由於是價錢先決 入手價希望押在上限150萬以內

目前開了一台年紀已經研究所畢業的美規中型房車

因此其實對我來說這些選擇皆是有感提升

動力 UX > ES >= NX
底盤 UX = ES > NX
行李廂空間 NX > ES > UX
後座空間 ES > NX > UX
停車容易度 UX > NX > ES
視野 NX > UX > ES
油耗 UX >> NX > ES

實用配備方面差異:
NX
+8吋螢幕
+電動調整方向盤
+換檔撥片
+後座64分離
+PCS(-行人偵測)
+BSM(RCTA)
+引擎蓋油壓頂桿(虛榮感套件)

UX
-8吋+7吋螢幕
+電動座椅
+電動尾門
+後座64分離
+PCS行人偵測

ES
+電動天窗
+8吋螢幕
+換檔撥片
+電動座椅
+PCS行人偵測
+引擎蓋油壓頂桿(虛榮感套件)
=================================
小弟用車主要是兩大一小嬰兒 偶而再加上家母

9成市區行駛 對露營沒興趣

每1到2個月從北部到中部或南部來回一次

當然這三台在目前小排氣渦輪當道的年代動力來說都還算不足

不過說實在話 開高速就是敢踩就有 目前小弟開長程高速 大概都會維持速限+10~+20來開 路上其實可以超越9成的車輛...

北上過台中後的大上坡 拉到4000轉以上不管很像要解體的聲音還是能上到時速100~110...

也可以體會外線才是超車道的說法

因此也有考慮先入手開個五年左右再換台外匯進口車(C300加油加300 加起來!!!)

不過依照我懶惰程度 也有是有可能一買就開個十年以上~ 不過未來的事很難說

這三台猶豫了幾個點:

1. 乾脆買NX, 然後去外廠裝電動尾門, 不過NX目前的底盤跟引擎相較顯舊, 也有考慮衝NX300, 不過因為我要堅守上限150因此作罷
2. 乾脆買UX, 然後外廠裝盲點, 不過室內空間小, 對我來說可能跟目前的中型房車差不多, 不過掀背要放行李應該相較好放, 另外內裝是最陽春的, 不過還好我也沒有很在意內裝
3. 乾脆買ES, 然後外廠裝盲點以及環景(因為車長...), 但很害怕市區不好停車, 一定有人說只多30公分哪有差那麼多, 說實話路邊停車就是有差, 而且比較長, 即使你停好了, 還是有可能鄰車出入時一個不小心就A到你的前後保桿然後烙跑只能自己吞...

不知道還有什麼我沒考慮到部分可以幫我分析嗎?

另外有幾個問題:
1. 這三台二手價比如五年後/10年後不知保值程度的比較?不知是否有熟之2手車市場的專業人士可幫忙分析?
2. NX視野最好無庸置疑, 不知UX跟ES的視野是誰比較好呢? 因為常常開房車被休旅車包圍, 對辨別車前情況有困難...
3. 這三台分別保養花費程度會有差異嗎?
4. 若考量到這台車會一直開個10幾年, 哪一台比較適合呢?
感謝
2019-01-29 15:37 #1
vmx wrote:
諸位先進大家好我是...(恕刪)

我個人的看法,如果是家中唯一的車,UX 去掉吧,上次看了一下 UX,那種行李箱空間 你想像一下全家出遊,放台嬰兒車之後還要放行李,怎麼放? 我看過之後當場反應行李箱空間問題,業務也立刻回我這台車的定位是"個人風格車",不是全家用車。
至於 NX 和 ES,就看你喜歡休旅車還是轎車。
考量到你用車主要在市區,首推就是UX250H了。長久開下來一定會有感的。而且現在電池保固拉長到8年16萬公里
如果你不是真的追求大空間的需求,兩大一小的配置對於空間來說我覺得勉強能接受。
至於二手價嘛....油電的確是二手價第一個被砍價的理由,但說真的你問的是五年十年後,或許台灣對於油電或是純電的意識更成熟。

vmx wrote:
諸位先進大家好我是...(恕刪)

我是去年領牌的NX200車主,當初也試開過es 200 ,
NX 200/300還有一個好處是後座椅可以有調整傾斜角度,坐起來舒適好.
NEW ES 200/300 後座中間坐腳下不是平的,如果後座坐3人,有人腳會很不舒服
UX敗筆在空間,NX要買300否則NX200那顆爛引擎就算了,ES車太長就不便利
看完我覺得 建議買RAV4,或是等新RAV4
動力 UX=>RAV4 > ES >= NX
底盤 UX = ES > NX >= RAV4
行李廂空間 RAV4 > NX > ES > UX
後座空間 ES > RAV4 >= NX > UX
停車容易度 UX > NX >= RAV4 > ES
視野 NX >= RAV4 > UX > ES
油耗 UX >= RAV4 >> NX > ES




vmx wrote:
諸位先進大家好
諸位先進大家好
我是個想要打腫臉充胖子的肥宅
考量到妥善率跟保養容易程度 LEXUS對我來說似乎相較1A2B以及VW是個相對較適合的選擇
一定有大大會說這三台車格差那麼多怎麼會放在一起比
不過由於是價錢先決 入手價希望押在上限150萬以內
目前開了一台年紀已經研究所畢業的美規中型房車
因此其實對我來說這些選擇皆是有感提升
動力 UX > ES >= NX
底盤 UX = ES > NX
行李廂空間 NX > ES > UX
後座空間 ES > NX > UX
停車容易度 UX > NX > ES
視野 NX > UX > ES
油耗 UX >> NX > ES
實用配備方面差異:
NX
+8吋螢幕
+電動調整方向盤
+換檔撥片
+電動座椅
+後座64分離
+PCS(-行人偵測)
+BSM(RCTA)
+引擎蓋油壓頂桿(虛榮感套件)
UX
-8吋+7吋螢幕
+電動尾門
+後座64分離
+PCS行人偵測
ES
+電動天窗
+8吋螢幕
+換檔撥片
+電動座椅
+PCS行人偵測
+引擎蓋油壓頂桿(虛榮感套件)
=================================
小弟用車主要是兩大一小嬰兒 偶而再加上家母
9成市區行駛 對露營沒興趣
每1到2個月從北部到中部或南部來回一次
當然這三台在目前小排氣渦輪當道的年代動力來說都還算不足
不過說實在話 開高速就是敢踩就有 目前小弟開長程高速 大概都會維持速限+10~+20來開 路上其實可以超越9成的車輛...
北上過台中後的大上坡 拉到4000轉以上不管很像要解體的聲音還是能上到時速100~110...
也可以體會外線才是超車道的說法
因此也有考慮先入手開個五年左右再換台外匯進口車(C300加油加300 加起來!!!)
不過依照我懶惰程度 也有是有可能一買就開個十年以上~ 不過未來的事很難說
這三台猶豫了幾個點:
1. 乾脆買NX, 然後去外廠裝電動尾門, 不過NX目前的底盤跟引擎相較顯舊, 也有考慮衝NX300, 不過因為我要堅守上限150因此作罷
2. 乾脆買UX, 然後外廠裝盲點, 不過室內空間小, 對我來說可能跟目前的中型房車差不多, 不過掀背要放行李應該相較好放, 另外內裝是最陽春的, 不過還好我也沒有很在意內裝
3. 乾脆買ES, 然後外廠裝盲點以及環景(因為車長...), 但很害怕市區不好停車, 一定有人說只多30公分哪有差那麼多, 說實話路邊停車就是有差, 而且比較長, 即使你停好了, 還是有可能鄰車出入時一個不小心就A到你的前後保桿然後烙跑只能自己吞...
不知道還有什麼我沒考慮到部分可以幫我分析嗎?
另外有幾個問題:
1. 這三台二手價比如五年後/10年後不知保值程度的比較?不知是否有熟之2手車市場的專業人士可幫忙分析?
2. NX視野最好無庸置疑, 不知UX跟ES的視野是誰比較好呢? 因為常常開房車被休旅車包圍, 對辨別車前情況有困難...
3. 這三台分別保養花費程度會有差異嗎?
4. 若考量到這台車會一直開個10幾年, 哪一台比較適合呢?
感謝(恕刪)
樓主目前跟我是相同的狀況,我也是抓上限150萬購車,也去看了ES200跟試駕了NX200。
UX250H空間太小不考慮
ES200有車長太長、馬力、二手折價高的問題
NX200試開過二次總覺得舊底盤及晃動感不像是Lexus的品質,內裝也沒有到Lexus的質感!!
上週差點簽單,結果猶豫了一下,現在跟樓主一樣煩惱中....
跟樓主一樣
預算考量
但UX空間真的太小 去展間完全沒碰
NX空間可 但也是考量引擎跟底盤
目前考慮ES但就是車太長 加上座椅沒64分離(只有中央扶手有開洞) 沒盲點
業務還說以4.9米車長來說 停路邊車格5.2米真的有點拼
White bear wrote:
我個人的看法,如果是...(恕刪)


在台灣出游最多三天 2大1小是多少行李
嬰兒車可摺疊
就算2大2小也夠用 是骗人沒生過小孩哦
小弟用車主要是兩大一小嬰兒 偶而再加上家母----看到這個就要NX了
因為UX空間太小了,要用推車,選NX吧
UX要放行李箱加推車,放不下的,然後因為UX,結果推車要買小的簡易型的,行李箱也要小的
買了車,還要遷就一堆,何必呢?
NX200之前問過台北的業務,可以減到十萬,拿十萬去外面裝盲點、環景、安桌機剛剛好!
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