2020年式標配全速域之DRCC 跟車系統? 寄望民間改裝?

眾人皆知(罵)LEXUS DRCC, 時速降至30KM,

就會當當兩聲解除跟車

開過一次親戚的RX實在覺得匪夷所思!?

高速公路跟車跟得好好的, 突然塞車跟車就這樣解除,

即便有聲音提示但實在有危險性, 且不便利.

同事看了幾次新款LS還算滿意, 但是唯獨非全速之DRCC,

就實在很OOXX, 競品M.BENZ E/S 或是 BMW 5AT 都已經是"標配"全速域ACC,

而眾所皆知, 不遠的將來, 一定肯定確定會開放全速域DRCC,

究竟同事該繼續等有那麼一天全速域之DRCC 跟車系統?

還是說車殺一殺來寄望民間改裝? (爬了一下文目前似乎僅有RX與PRIUS有民間方案)
其實這個問題要問LEXUS車主自己
如果給半套車主都買單
再賣的動之前車廠幹嘛給全套....

在商言商能把成本省下來換點冰淇淋的開銷
何樂不為??

2015年就有要全套的話題了
過了4年...一樣
再過4年會給嗎??
誰也不知道..

LEXUS 半套ACC
問現有車主當然不準...買都買了, 冰也吃了

(恐怕還是最不希望看到DRCC全速域標配的一群)

但潛在車主觀望越來越多, 和泰最後能不給嗎?

也許是VOLVO PA起個頭, 2015和泰反應不算慢(但留一手), 汎德也隨後跟上5AT,

2019起市場領先品牌賓士都下放E系列標配23P了(S早有了),

DRCC全速域遲早下放大家也是心知肚明,

就看消費者急著買單? 還是急著轉單?

國產神A都標配7氣囊了...什麼不可能發生~

早晚的差異= 早買早吃冰, 但晚買全速域



ICONNECTION wrote:
眾人皆罵之LEXUS...(恕刪)


現在不是有個3年租車方案,每3年換一部新的給你
還可以任選車款
叫你同事先用租的,等到有了全速域再來買就好
布萊德雪特 wrote:
現在不是有個3年租...(恕刪)


不清楚耶, 只有看到和運有推每年換一台的訂閱專案(但沒LS),
而LS去年也有自己的租賃方案就是了....


他又嫌LS中控導航/娛樂系統不好用, 也不能接CARPLAY....

還在擠牙膏...!?


2020年式nx 業代說很大機率有lss+? 雖知道業代的話不能信 但總抱點希望 有人有類似的消息嗎
以NX缺車的狀況, 應該也是第一個推進2020年式的車, 希望早點有進一步消息,

當一個先行的指標,不過就像是BMW幾個車系標配5AT之前, 會開始大幅度給予庫存車折扣,

我相信一些有庫存的LEXUS車款也會是一樣.

ICONNECTION wrote:
眾人皆知(罵)LEXUS...(恕刪)


我有改過全速域+5版本(跟車比+1版本流暢)的跟車系統,使用上還是沒Volvo的跟車系統順暢,個人覺得應該是跟雷達有關…
民間改裝說老實話,改壞了算誰的
再者有沒有成功改裝,你也不知道
這種東西還是原件的最好
Ahoton wrote:
民間改裝說老實話,改...(恕刪)

其實說改裝那個也是國外原廠件,差異就只是版本不同而已
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