最近有人買車嗎? 新冠肺炎是否影響購車或觀望中

各位大大,小弟非常好奇,新冠肺炎造成全球物料短缺,生產進度緩慢,這種狀況下,大家的購車意願為何呢?
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Johnsonhung wrote:
各位大大,小弟非常好(恕刪)



經濟前景看壞,買氣肯定縮手。
這個應該連想都不用想吧。


Red Bull Racing Honda
更可以看出哪些假品牌,實質上是中國製造,還假裝拉抬價格騙消費者的
觀望到下半年
Johnsonhung wrote:
各位大大,小弟非常好(恕刪)


車市的總量一定減少
因為經濟不好 ,願意換車的人少

但是上門看車猶豫的周期會縮短
有些人寧願自己開車,也不搭大眾運輸
如果一直縮手,不知道有沒有可能車子有一定程度的降價,這樣可能就可以刺激買氣。

另外一派的說法是,車子某種程度上也算是防疫工具,因為現在大家減少乘坐大眾交通工具。

yuanchih wrote:



經濟前景看壞,...(恕刪)
Johnsonhung wrote:
如果一直縮手,不知道(恕刪)


車商不是白痴

定期做需求預測

都是每幾個月 進一次船

怎麼可能進一堆、做一堆 賣不出去 ,再來囤貨 大出清 又不是呆子

日本豐田都要減產了

需求沒那麼高 自然會減少生產
Johnsonhung wrote:
如果一直縮手,不知道有沒有可能車子有一定程度的降價,這樣可能就可以刺激買氣。



我也相信現在買車會有一定程度的議價空間。
現在開車出門是比坐公共運輸更安全,這點無庸置疑。


Red Bull Racing Honda
不知道今年還會辦競賽嗎?
這是一個基礎的經濟學問題

先說結論:車價中短期內不會下跌

確實因為疫情的關係,民眾的消費能力下降,需求面會下降,假設20%好了

但供給面呢?

供給面也因為疫情而缺料,只要缺料,除非廠商偷拔料,否則供給面下降的程度可能高達60%甚至更多

因為沒有某個料就完全無法生產出一個完整的產品

所以按照基本的經濟原則,商品的需求大於供給時,商品的價格就絕對不會下降

以上都還沒有加入一些人為的特性,比如

1. 個人轎車是疫情下相對安全的交通工具

2. 廠商可以控制產量

....等等


所以我覺得在沒有跨年份的情況下,車價是不會明顯下跌的

以上歡迎大家討論
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