【國內新訊】再降1~4萬不等,Lexus新款IS車系189萬元起正式發表!

【國內新訊】再降1~4萬不等,Lexus新款IS車系189萬元起正式發表!
甫於十月中旬抵台亮相,同時公布預售價格的Lexus新款IS車系,和泰汽車於今日為其舉辦上市發表會,新款IS捨棄先前配置2.0升雙渦輪動力的IS300,直接以IS300h油電混合動力車型作為銷售主力,並劃分為豪華、頂級、F Sport三個等級,之前預售價分別是190萬元、199萬元與199萬元,今天正式定價稍有變動,入門版降1萬元至189萬元,頂級版不變(選配天窗一樣得加5萬)、F Sport車型則再降4萬元至195萬元,預計也會是未來的銷售主力!

車型 豪華版 頂級版 F Sport版
預售價 190萬元 199萬元 199萬元
正式價格 189萬元 199萬元 195萬元

註:頂級版選配天窗再加5萬

【國內新訊】再降1~4萬不等,Lexus新款IS車系189萬元起正式發表!
新改款IS外觀除A柱以外,其餘鈑件均經過重新設計,同時導入全新製造技術,將IS之車身線條刻劃得更加豐富與銳利,並為搭配放大一吋之輪胎與鋁圈,將車身前、後葉子板向外擴張,營造出IS飽滿的肌理紋路。同時,新設計之Spindle Grille水箱護罩,亦為New IS導入的LEXUS新世代家族設計語彙,另外像是全新頭燈與L-Shaped貫穿式LED尾燈組,也讓IS辨識度大幅進化。此外,F SPORT版本追加導流尾翼、升級19吋燻黑鋁圈,以及導入源自RC F跑車的剎車冷卻進風口等多項專屬配備。

車身動態方面,原廠在Shimoyama測試中心特別針對IS進行調校,可使IS動態表現再次進化。不只追加車身焊點,並透過重新設計之鈑件來強化車體剛性,原廠也針對懸吊系統進行輕量化工程與優化設定,讓IS能承受更高的過彎G值並提高轉向反應性。導入Swing Valve機械式可變阻尼(一般車型專屬)與AVS可變式阻尼(F SPORT專屬)同為IS提升操控性的兩大利器,包括操駕穩定性與行車舒適性均有所助益,更加入ACA主動式轉向輔助系統,當車輛產生轉向不足時,可協助將車輛修正至正確之行駛路線。最後,原廠將油電控制系統重新編寫修正,使動力輸出更直接與線性,在SPORT模式下能在出彎時自動提高引擎轉速,提供駕駛所需之出彎動力。

安全科技輔助配備項目,New IS升級標配Lexus Safety System + 2.0智動駕駛輔助系統,包含DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統、LTA車道循跡系統、PCS預警式防護系統以及AHB智慧型遠光燈自動切換系統等內容。其中,PCS更新增行經十字路口轉向時,對於對向來車以及行人輔助煞停功能,而LTA亦強化對於道路標線辨識,可輔助駕駛行駛於道路中央,再結合BSM盲點偵測警示、ICS智慧停車輔助以及全車8具SRS安全氣囊等完善主、被動安全配備,讓駕駛在熱血操駕之餘,IS也全方位守護駕駛與每一位乘客的行車安全。最後,車艙內導入全新之8吋多媒體資訊整合系統,包含觸控功能以及Carplay與Android Auto智慧型手機連結功能,大幅提升便利性。

可稱是大幅度小改款的IS,不僅擁有上述多項改變,經過我們先前試駕體驗,無論是座艙細膩質感或舒適度、操駕表現與過往IS300h亦有明顯進化,試駕報導將會在明天上線,正在關注New IS車款的網友可別錯過囉!

【國內新訊】再降1~4萬不等,Lexus新款IS車系189萬元起正式發表!
-馬克- wrote:
甫於十月中旬抵台亮相(恕刪)


之前好像有人說已經佛心價格

沒想到又下修~~



我寧願螢幕改回去 12.3

360 環景加回去

我也不要降價
jwe123 wrote:
之前好像有人說已經佛(恕刪)


降價讓你有錢改
只能
God's in his heaven. All's right with the world.
感覺很不錯哦
該有的都有了
我猜預接單的運動版接單狀況最差,所以降價最多。
可惜F sport版只有單眼式LED燈
若可以標配選配三眼式的就好了...
-馬克- wrote:
甫於十月中旬抵台亮相(恕刪)

入門性能車
這台的定位在A180之下
小改第一批折價大概可到15萬 雖然配備被拔許多 這樣算來價格還可以
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