papasi wrote:
讓並不是這麼需要汽車,機車的人改騎腳踏車
(需要的就繼續開)
懶得跟你這種無論如何就是要騎腳踏車的人講話！
連NOKIA都知道，科技始終來自於人性！ 他想騎早騎了！！你想要方式，並不是大多人想要的方式！
有的人寧可走路也不要騎腳踏車！
這是為甚麼看不到世界哪個首都把主要幹道1/4用來規劃腳踏車道！明顯的資源分配邏輯有問題，出發點有問題！！你愛，就逼大家要愛嗎？ 節能減碳就是一定要騎腳踏車嗎？
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Sunnycat40 wrote:
懶得跟你這種無論如何就是要騎腳踏車的人講話！
連NOKIA都知道，科技始終來自於人性！ 他想騎早騎了！！你想要方式，並不是大多人想要的方式！
有的人寧可走路也不要騎腳踏車！
這是為甚麼看不到世界哪個首都把主要幹道1/4用來規劃腳踏車道！明顯的資源分配邏輯有問題，出發點有問題！！你愛，就逼大家要愛嗎？ 節能減碳就是一定要騎腳踏車嗎？..(恕刪)
阿姆斯特丹
這是我能幫你的極限了
爬文吧, 拜托..
重點一樣..
他們在過程也有抗議,也有不滿,
請不要忽視他們如何走到這一步
另外就是張大眼睛看看,
他們的路"只有多大條","人行道多大條"
(即使是人口綢密的東京也一樣)
不要像官員出國考察都看不到..
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