larrytyan wrote:
請問 - 樂居網的實...(恕刪)
調出來該棟建物的所有建物謄本，就可以比對出來了。
除非該層有兩間坪數一模一樣的標的，
不然，地址是可以達到100%精確。
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(2)現行的公設比算法的確是以把車位剔除為常規的,這本人也知道,但個人的經驗是,看實價登錄上的"單價",即使是同一件建案,也
有代書故意或疏忽把車位計入.本人曾為了瞭解市場,把某數百戶大型建案已交屋(一年內)同房型同大小的單價總價逐一比較,發覺總價變化不大但單價波動嚴重,仔細看,原因就是在登錄時,有時把車位計入來算單價,有時不計入,造成單價波動.因為都是第一手交易,應都是代銷公司經手的,同一建案以不同方式登錄,只能說故意的成份高,疏忽成分少.建商目的為何?為何不怕被罰其登載不實?
(3)標準車位是6X2.5 m^2,約4.5p,如是小車位5.75X2.25 m^2 更只有3.91p,但去看權狀,或實價登錄,不登記而籠統含在"共同使用"的建商大有人在,在有登記的數字中本人見過6.5p,8.75p,9.27甚至10.5p的,簡直隨便他登記,但其(車位價/車位登記面積)一般會比建物的單價低,因此如把車位納入公設紀錄,就可達降低單價的效果.
(4)如果想推行實坪制,就應加入車位計算公設,否則車位公設就是一大漏洞.登記不清不楚最易呼攏消費者.
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WanderingStar wrote:
澄清,
本人所謂"車位納入公設計算"的意思,並非是"把車位當公設"計算,而是(車位的價錢和坪數)也應該包含在交易(單價,公設比)的計算公式內.
目前
交易總價包含(建物價+車位價),移轉總建坪包含(主建物+附屬建物+公共使用+車位)
"公共使用"不含車位相關的車道等,而
公設比計算:不納入車位,只算(公共使用)/(主建物+附屬建物+公共使用)
單價計算:不納入車位價,只算(建物價)/(主建物+附屬建物+公共使用 坪數)
但
中古屋交易時計算單價又習慣把(車位的價錢和坪數)納入.
我覺得你是一直搞不清楚法規對於車位的規定，
導致你一直出現奇奇怪怪的想法...
舉個例子，你知道法定停車位和增設停車位有甚麼不同嗎？
