台北橋機車瀑布登IG官方 遭諷「像落後地區」 是薪水低嗎? 還是捷運系統 還是不方便

以後機車瀑布如果都是電動機車

那外國人不一定會驚艷呢!

妳看YAMAHA山葉不就來了嘛!

cltang wrote:
有種東西叫「大眾運輸」。

應該需要檢討的是為什麼別的國家可以乘坐巴士、捷運、甚至短程的話用步行的狀況,
台灣非得要讓私有交通工具的門檻降的這麼低,幾萬塊就能裝上動力+兩輪。...(恕刪)

台北市新北市是全台 大眾運輸 最完備完整..(還真不知怎麼用詞)
你統計過沒有,所有車輛全出動運輸,1小時能載運多少人.

有種東西叫「大眾運輸」。....上下班課時間只夠應付台北市新北市3成流動人口
最近一次提早2小時放假,過年跨年晚會,不過20萬人就擠爆捷運,
美國大都市,東南亞國家首都你去過沒,知不知道 私有交通工具 每天塞爆公路.
輪班星人 半夜三點下班,
沒有公車可以搭。

主要塞車問題是一人汽車害的。

如果把汽車換成機車,車流消化快多了。
大家不會塞在路上,都早點到家休息。
cougar2015 wrote:
台北市新北市是全台 大眾運輸 最完備完整..(還真不知怎麼用詞)
你統計過沒有,所有車輛全出動運輸,1小時能載運多少人.

這種東西是運量規劃上的“雞生蛋蛋生雞”問題,我們若習慣上更依賴大眾運輸與短程步行,那我們的運量規劃就會有不同方式與等級去執行。

離開台積電 wrote:
台北橋機車瀑布登IG...(恕刪)

台灣奇蹟
美國人都愛住平房,生活圈又拉的這麼大,
每個人都開車行動,一個家庭通常不會只有一台車,
一車一人、每日行動距離大,這樣有比較環保?

不好意思
我一個人就有6台機車,拉高了這個比例
雖然有一台休旅車,但不想開這耗費能源又會塞車的車上路,只有長途返鄉才會開


我家在堂堂國家大門....旁的靠海地區,要出門買東西,光要走到站牌的時間我已經騎機車到目的地買回來了,而且公車一小時才一班,到傍晚就沒車了

如果要去上班或是到市區,雖然才10-20幾公里,但我得轉3-5班車,其中還得走路,兩個小時還到不了
騎車卻只要10-30分鐘就到

不要以為所有人都住在交通發達的都會區啦~

THE666 wrote:
我有想過,就算我中了五億樂透,
機車還會是我最常用的交通工具。



我19~25歲之前的想法都跟你一樣
但我26歲時買了人生第一台賓士後,機車就變成我車庫裡的大模型了....

八月二十 wrote:
但我26歲時買了人生第一台賓士後,機車就變成我車庫裡的大模型了....(恕刪)


你上下班怎麼停車?不用上班?

jeel54321 wrote:
你上下班怎麼停車?不用上班?


你也蠻有趣的...當然要上班..
機車停公司的停車位,汽車當然也是停公司的停車位....
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