會選擇淡海新市鎮的原因?

要買新房 環境淡海可以選 不然就要買台北蛋黃區老房 不然預算沒有家人幫忙可能會太硬
哈囉你好87
真的....台北市買房壓力實在不小
todetc
但交通實在是便利許多啊[淚]
Yen0103 wrote:
台北工作想買房淡海可...(恕刪)

有車的話還好說,每天搭捷運上下班通勤可能還是要考慮一下
Yen0103
但個人是覺得整體評分學區、景觀、舒適度、價格應該是新北重劃區內算值得買的了
DIY LOVE
有車也不好,台北往淡水新市鎮那條路車多,常常塞車。淡江大條是連接淡水八里,不是連接台北,對淡水房價根本沒有影響!
現在一字頭可以買~
淡北公路完工才能紓緩淡水交通壅塞的問題!!
交通問題解決,應該可以站穩三字頭沒問題~








哈囉你好87 wrote:
最近在看雙北各地的建...(恕刪)
iiring
沒淡北公路?![這我不行]
DIY LOVE
對,新開淡北道路才有用。一些人講淡江大橋對新市鎮房價銷售有好處?鬼扯!那是淡水到八里的橋!不是通台北市的橋啊!新市鎮房價都要千萬的,誰會坐捷運上下班,都開車啊!所以淡北道路不通車?新市鎮建案會很難賣。
iiring wrote:
現在一字頭可以買~淡...(恕刪)


想請問大家,
現在淡海那邊還有較新的、小坪數(20坪左右),
一字頭的案子嗎?

感覺已經沒有一字頭的了............
感謝。
硯學
坪數越小單價越高,建議頭期多存一點
有輕軌,靠近舊市區,房價比較可負擔,環境優
硯學 wrote:


淡水新市鎮沒人? 所以我每天塞車是在塞假的嗎XD



淡水塞車的主因並不是因為淡海新市鎮

而是他那神奇的道路規劃

你要感謝偉大的環保團體

幾乎所有的道路規畫都被環保團體打槍了

有一條打一條..寧錯殺..不放過

淡北快

芝投公路(維一環評沒問題的..旦沒錢..最近又拿出來冷飯熱炒中)

淡北道路

台2拓寬

有一條幹一條..




而整個淡海新市鎮在規劃時.

30萬...他號稱的計畫容納人口是30萬人

後來政府直接改計劃..改成13萬..計畫容納人口為13萬人

民國81年(1992)開始新市鎮的計劃

今年是112年(2023)..

預計125年前會完成


也就是花了31年了...人口增加多少??

4萬多人而已

跟當初最早的30萬人和修改後的13萬人..

31年...你有幾個31年可以等他發展完成

而且淡水花了30年..1991到2021..增加了10萬人..

所以人並沒有全進新市鎮..
iiring
臺灣不只是被環評打敗,廢核也是如此,這樣綠色才能靠綠能挖錢吃飽飽~[拇指向下][拇指向下][拇指向下]最後電不夠用,就叫人民用愛發電[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
硯學
早期人口進入慢,但是後來遷入的人數是逐年提高的,所以用30年來分好像會有點失準
住了二十五年的
沙崙重劃區
從幾線公車
到現在一堆公車市區就這麼大的路
公車一整排
那時說要蓋淡江大橋
現在在蓋
反而不喜歡大橋完工
帶來車多,污染也多
新市鎮
可能跟我當初來買的心態一樣
就便宜,新房,
政府不重視的地方
喊什麼都沒用
路會在開嗎
可能還要等個20年看看
會不會有淡北,芝投,環外
最近越來越方便了 還有開放輕軌
方便就會塞
台北市尖峰最不塞的幹道就是承德路但是
淡北蓋好+北士科崛起
到時候新園區的上班族哪買得起奇岩天母文林北路...一定是往淡海擠過去
能不塞嗎?

淡海就注定是台北市的蛋殼區
別說什麼淡江大橋分流,不要去台北,去機場好方便
主要去機場的人,應該找青埔~青埔買不起現在有A7,不然還有A10山鼻
不會挑淡海...

我倒是好奇,竹圍紅樹林一直蓋,竿蓁林都在推了~
那個蕭條的復興崗與忠義站的中央北路三四段...什麼時候會開始動起來
DIY LOVE
淡江大橋是連接八里,不是連接台北市,無助於淡水新市鎮的買氣,一堆房仲不知道在唬爛什麼。什麼爛藉口都可以推升房價?賣房的壓力太大了嗎?
iiring wrote:
現在一字頭可以買~淡...(恕刪)


很可惜 你看到的未來 別人也看到了 因此淡海新市鎮連最裡面的名軒海樂地 一坪現在都漲到將近30萬
iiring
不可惜,因為買其他更好的地方~[笑到噴淚]
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