henry999 wrote:
嫌台灣房價貴,不要買就不會被炒作,持續等與日本一樣的條件泡沫化,房價降7成再買
日本當然不可能完全單一是房市才泡沫，
但房市炒作佔了很大的比。
不買的確就不會被炒作，
但住是人的必需品，
能被炒作一定是有需求。
但是現在持有成本卻很低，
所以可以一直持有，
反正套個5年10年，
漲的價格輕鬆覆蓋這低到不行的稅，
所以稅本來就必須要調整。
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近年建築成本提高近2成，原因缺工及材料原物料運送成本增加
另一個原因，很大的原因來自網路及外送的消費型態，店面會影響，但，說真的你仍需要住所以所需空間並沒有變
好比早餐店蛋餅一個35，你叫外送75，蛋餅店看你75都能買單了代表可接受的蛋餅價格為75，所以他沒外送只要好吃，定價55也是合理
既然蛋餅你都願意75買單了，那牛排店看了，我牛排材料成本貴你4倍那原本賣130的現在改為的200也是合理，其他食材的盤商會怎看？其他行業會怎看，最後房東會怎看？
現在稍有頭腦的，都知道做生意看的是接受度而不是物品本身的價值
這光物流這點物價至少連帶漲兩成
看看便利店就知道了，飲料自己生產含廣告成本6元賣盤商9元到你手上25元 這14元裡面很大的利潤來自於便利隨著便利性越高物品價格也越高
啤酒為例，海尼根賣場買大概50，便利店買66純利多三成來自便利
你都接受便利漲價三成的價格了
那房子因便利漲了三成你又是在靠北什麼呢？
說個更好笑的，我老家實際活動人口約2萬人，我家旁邊新蓋了一些房子一間當地行情約1400萬 自從星巴克來了，一間直接破2000，還完售撤廣告跟銷售中心了，台灣人是有多愛喝咖啡啊
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henry999 wrote:
日本是持有成本高,折(恕刪)
認真回答
以汽車為例，民國七十幾年之前，台灣物質缺乏，汽車很貴很貴，一般人普遍買不起新車，就連很舊很舊的中古車，都得花上好幾個月薪水，更沒有汽車報廢這種事。
後來慢慢收入增加了，以這幾年來說，汽車普遍了，現在報廢的車，若拿到當年，應該還可以賣到半年的薪資。
所以說，日本中古屋會折價，代表以日本人所得水準，日本老房子多了、不值錢，而台灣連老舊公寓，絕大多數人還買不起，如同以前的台灣人買老舊中古車，還很吃力一樣。
這表示什麼：那就是台灣現在根本就還是落後國家，如同第三世界國家。
台灣人努力工作，辛苦存錢，但台灣一般人的住屋水準，甚至比不上第三世界國家。
台灣人的購屋能力，還遠不及那些到台灣討生活，我們稱之為外勞的人，來台工作幾年後回其本國的購屋、建屋能力。
以居住問題上來說：台灣人在台灣政府領導下，瞎忙了幾十年。
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