nerdwannabe wrote:
瞬熱式熱水器瓦數是9.9KW
220V 電烘乾機是6600W
歐美IH爐 大概是7KW
現在大多的model 3/Y 慢充最高也只能32A 也就差不多 7KW
所以你用這些東西會一次用5-8小時嗎??
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大家都是從電表後 的電錶後面的無熔絲開關開始拉線好嗎?
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電動車也許也是過度商品, 電池汙染太嚴重, 等氫汽車吧! [rock]
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marco520 wrote:
我是回應樓主，來賓車位 2-3 台可以充，充電樁了不起就 1-2支
通常都是電力不夠才只裝公用車位，而且大多裝到 32A 機種而已
再來，我是說大樓冷氣，不是臥室那種2-3坪用的冷氣
我們17年的大樓才剛換冷氣，光大廳四台室外機的規格，啟動電流 146A，運轉電流 24A
一二樓公設大大小小冷氣就 14 台，光開大廳兩台冷氣就超過 50A 吃電量了，配電室還有多餘容量，一次 14 台全開都不是問題，多一兩支充電樁對一般大樓來說根本沒什麼影響，更何況樓主管委會還曾評估到全面安裝，表示容量有多餘可以用
你可以去查
4KW左右的冷氣應該都差不多
4-6A一台..
50A可以用10台左右
4KW可以用到5坪-7坪吧...
我所謂的10台不是你說的那種超小台的冷氣
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電車自燃比例遠低於油電跟油車，不要說電車滅不掉火，你大樓的灑水系統失效的時候由車就滅得掉嗎？
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AAABBB3102 wrote:
真的要做 就是要規劃 不應該直接拉表後的電
要做EMS 能源管理，設定上限 200A，配電 就是照200A的上限去配 限制
100台同時充，每台分配20A的電流，200台同時充每台就10A
特斯拉的壁掛充電器，有群組功能
所以大哥..你的設計上限200A是設心酸的嗎?
100X20A=2000A???
200X10A=2000A??
說的上限200A呢?
其實上限沒用
因為住戶才不會管你什麼基礎規劃適不適合
他們只會一味的想
只要我想要..這社會就要無條件的配合我
如果太貴住戶不願意付..那這一定是政府的錯..要出錢補償他們啊
誰在乎什麼基礎規畫適不適合
丫…數學不好…心算錯誤…但我的意思 要裝EMS 會車一多 會限流…才是安全之道。
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